新安晚報  安徽網  大皖新聞訊  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，春節7天假期（1月31日至2月6日）中，長三角鐵路共開行中歐班列和中老鐵路國際貨運列車92列（中歐班列90列，中老鐵路國際貨運列車2列），日均開行13列。其中2月3日、2月4日各開行16列，創歷年來單日開行列數新高。

春節假期，浙江地區（金華、義烏）開行44列，江蘇地區（蘇州、南京、連云港、徐州）開行34列，安徽地區（合肥）開行12列，上海地區開行2列。在濃厚的春節喜慶氛圍中，"鋼鐵駝隊"不打烊，92列貨運列車從長三角一市三省啟程奔赴亞歐國家，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、推動共建"一帶一路"高質量發展作出積極貢獻。

為了確保"鋼鐵駝隊"安全順利開出，鐵路車務、貨運、機務、車輛等系統的干部職工春節期間放棄與家人吃年夜飯和團聚的機會，在雨雪嚴寒中堅守崗位，辛勤工作，用"中國溫度""中國力量"為"鋼鐵駝隊"護航。在合肥北站，貨運工作人員做好列車出發前的"三項檢查"，為出口貨物列車進行安全"體檢"。在X8074/3次等貨運列車司機室內，杭州機輛段、合肥機務段等單位的中歐班列司機們接續牽引著"鋼鐵駝隊"飛馳向前。

一列列"鋼鐵駝隊"在鐵路部門持續優化運輸組織下，從長三角金華、義烏、合肥、蘇州、南京、連云港等地啟程，把小商品、日用百貨、五金建材、生活用品、機械設備、智能家電等"中國造"運往中亞、歐洲等國家和地區，把歐洲、中亞生產的汽車配件、板材、礦產資源等進口商品運回國內，有效服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。長三角中歐班列和中老鐵路國際貨運列車具有穩定高效、覆蓋范圍廣、全天候等獨特優勢，已經成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道。

許文峰 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 張大為