新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 “2020年一年的快遞業務量達到1583.84億元，快遞用的塑膠帶超過337億個，消耗的包裝箱達425億個，膠帶746億米，氣泡袋128億個，包裹帶來的包裝廢棄物達到800多萬噸。”合肥市政協委員許澤生算了一筆賬，近千萬噸的廢棄物回收率嚴重不足，給環境帶來沉重的負擔。

為此，在今年的合肥市兩會上，許澤生遞交了“關于加強快遞行業過度包裝治理的提案”，建議盡快制定具有可執行的強制性標準，明確規定包裝中包裝物的數量、用量，限制過度包裝，降低資源浪費。

許澤生調研中發現，由于快遞行業擔心運輸途中損壞，普遍過度包裝，大量使用膠帶和塑料泡沫制品，造成嚴重的環境污染；其次，為了節約成本，普通使用價格低廉的不環保材料，外包裝有害物嚴重超標殘留了大量的塑化劑、甲苯、甲醛等有害物，對環境對人體產生危害；此外，快遞包裝行業雖然有一個規范的標準，但是并不具備強制性，一些快遞公司在利益的驅動下，采用最便宜方式來包裝快遞；快遞企業回收力度不夠，當場回收率更是普遍低下。

為此，許澤生建議：盡快制定具有可執行的強制性標準，明確規定包裝中包裝物的數量、用量，限制過度包裝，降低資源浪費；統一行業包裝使用標準，避免惡性競爭中人為使用成本差的不環保材料；鼓勵快遞物流等行業加大對快遞包裝的回收力度，提高快遞包裝物的使用率，推廣使用環保袋、中轉箱；同時針對快遞過度包裝，使用不環保制品等行為加大懲治力度。

“要想讓快遞包裝循環利用取得最佳效益，迫切需要多管齊下，共同努力，建議由合肥市郵政系統牽頭，市場局、環保局等部門齊抓共管，盡快出臺地方性強制性法律法規，使電商、物流等部門都積極參與到‘綠色包裝’的行列中來。”許澤生表示，以實現多方的互利共贏、綠色環保，避免資源浪費環境污染。

蔡凱雯 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸

編輯 陶娜