新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?1月7日，國(guó)家郵政局《快遞市場(chǎng)管理辦法（修訂草案）》（征求意見(jiàn)稿）公開(kāi)向單位、個(gè)人征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿提到，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶同意，不得代為確認(rèn)收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施?！翱爝f送貨不到家”的問(wèn)題，一直以來(lái)受到部分消費(fèi)者的詬病，記者了解到，目前合肥多個(gè)快遞客服人員，都表示送貨上門(mén)可以，但需要告知。

擅自投遞服務(wù)站或?qū)⒚媾R處罰

合肥的劉女士是一位寶媽，因?yàn)閹Ш⒆記](méi)有太多時(shí)間出去采買(mǎi)，大到米糧菜以及寶寶的尿布，小到一些衣物和生活用品，她基本都會(huì)選擇網(wǎng)購(gòu)?？墒敲看慰爝f到來(lái)，手機(jī)里都是收到一堆需要自行去驛站取件的信息?！坝袝r(shí)候我會(huì)自己去拿，但有些物件比較重，自己拿就很辛苦了。”劉女士告訴記者，有時(shí)候她會(huì)告知驛站，要求對(duì)方送貨，可是驛站的工作人員往往都是“和稀泥”，“他們說(shuō)會(huì)跟快遞員溝通，等對(duì)方有空的時(shí)候再送，有時(shí)候的確會(huì)送，但有些東西著急用，結(jié)果還是只能自己去拿回家?！?/p>

記者注意到，早在2018年中國(guó)第一部專門(mén)針對(duì)快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》施行，針對(duì)“快遞員是否可以拒絕送貨上門(mén)”“快件丟失后如何索賠”等問(wèn)題進(jìn)行了明確規(guī)定。該《條例》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。這意味著，快遞員拒絕送貨上門(mén)屬于違反規(guī)定。當(dāng)時(shí)有快遞專家解讀指出，如果快遞員想放在代收點(diǎn)或快遞柜，那么首先要征得收件人的同意，如果收件人不同意，則必須送貨上門(mén)。

而在此次國(guó)家郵政局《快遞市場(chǎng)管理辦法（修訂草案）》（征求意見(jiàn)稿）中，也再次提到了這一點(diǎn)。征求意見(jiàn)稿中表示，未經(jīng)用戶同意以代為確認(rèn)收到快件或者擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的等情形之一的，由郵政管理部門(mén)責(zé)令改正，予以通報(bào)批評(píng)，并可處三千元以上一萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款。對(duì)直接責(zé)任人員，由郵政管理部門(mén)予以警告，并可處一千元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處一千元以上三千元以下的罰款。

想要送上門(mén)需要告知快遞員

事實(shí)上，在現(xiàn)實(shí)生活中有多位市民向記者證實(shí)，大部分快遞員在投送快遞的時(shí)候都不會(huì)提前告知。但要求快遞送貨上門(mén)也并非沒(méi)有解決的途徑。

1月10日，新安晚報(bào)，安徽網(wǎng)，大皖新聞?dòng)浾呗?lián)系了申通、圓通、中通、韻達(dá)、郵政等多家快遞公司的客服，他們都表示，快遞是可以送貨上門(mén)的。多位客服人員告訴記者，如果需要送到家可以提前聯(lián)系他們的， “收件人如果在網(wǎng)上網(wǎng)購(gòu)了生鮮，擔(dān)心會(huì)壞，想讓送貨上門(mén)是可以提前備注的，或者撥打我們快遞客服電話的，告訴我們運(yùn)單號(hào)，我們就會(huì)在快件上備注送貨上門(mén)?！眻A通快遞的一位客服工作人員表示。

合肥韻達(dá)快遞的一位小哥張先生告訴記者，他們每天送的快遞比較多，而且每個(gè)快遞員要給四五個(gè)小區(qū)送件，都送貨上門(mén)實(shí)在忙不過(guò)來(lái)。“除非客戶提前和他們溝通要求送上門(mén)，否則一般都不會(huì)送到家。”合肥郵政快遞蜀山區(qū)一站點(diǎn)工作人員也告訴記者，一些生鮮、重要文件等物品他們會(huì)送貨上門(mén)，但是其他物品他們一般都不會(huì)送貨上門(mén)。

但事實(shí)上快遞市場(chǎng)上也有充分保障“送貨上門(mén)”的公司，業(yè)內(nèi)人士表示雖然背負(fù)較高的人力成本，他們自營(yíng)配送隊(duì)伍，上門(mén)配送有保障，也給一部分消費(fèi)者帶了不錯(cuò)的體驗(yàn)。而一些可以額外提供上門(mén)配送服務(wù)的快遞驛站，也為行業(yè)需求的補(bǔ)充提供了一個(gè)可能性。隨著此次國(guó)家郵政局征求意見(jiàn)稿的進(jìn)一步推進(jìn)，未來(lái)快遞送貨上門(mén)是否更順暢，將亟待消費(fèi)者的檢驗(yàn)。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞見(jiàn)習(xí)記者 黃雨杉 記者 陳牧

編輯 陶娜