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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?nbsp; 據(jù)合肥市人民政府發(fā)布消息：近日，國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心組織召開(kāi)滬渝蓉高鐵上海至合肥段初步設(shè)計(jì)鑒修視頻審查會(huì)。此次初步設(shè)計(jì)鑒修審查會(huì)的召開(kāi)，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。項(xiàng)目將爭(zhēng)取先行工程年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

滬渝蓉高鐵寧合段從南京北站引出，經(jīng)滁州、大墅，終至肥東站，線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度146.5km，總投資約225億元，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)雙線、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)總工期預(yù)計(jì)為四年。

項(xiàng)目是沿江通道的骨干線路和沿海、京滬輔助通道的重要組成部分，承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流；項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊和生態(tài)廊道建設(shè)、推動(dòng)長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。

滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段（新建沿江高速鐵路工程上海至合肥段）位于我國(guó)華東地區(qū)的上海市、江蘇省和安徽省境內(nèi)，大致沿長(zhǎng)江北岸東西走向。線路起自上海市，向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市，安徽省滁州市，終至合肥市。

全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度553.91公里，其中新建線路519.20公里，其中上海境內(nèi)新建線路51.12公里，江蘇省境內(nèi)新建線路364.93公里，安徽省境內(nèi)新建線路103.15公里。合肥樞紐、南通地區(qū)等利用既有線合計(jì)34.7公里。

全線共設(shè)車(chē)站17座，分別為上海寶山、太倉(cāng)、崇明、啟東西、海門(mén)北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、六合西（納入寧淮高鐵）、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南。

工程新建上海寶山動(dòng)車(chē)運(yùn)用所與南京北動(dòng)車(chē)運(yùn)用所，擴(kuò)建南通動(dòng)車(chē)所，新建揚(yáng)州東動(dòng)車(chē)組存車(chē)場(chǎng)。項(xiàng)目投資估算總額1737.3億元，計(jì)劃工期合肥至啟東段5年，啟東至上海段7年。

項(xiàng)目由長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)公司牽頭組織開(kāi)展前期工作并主導(dǎo)實(shí)施。

編輯：彭玲

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