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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)?   城市的品質(zhì)和魅力，見于每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)處。2006年2月，合肥吹響“大建設(shè)”號角。15年來，主城廬陽建設(shè)領(lǐng)域戰(zhàn)鼓擂擂，以“繡花”功夫雕琢城市新面貌，朝著宜居宜業(yè)的核心城區(qū)大步邁進(jìn)，提前一年圓夢“千億城區(qū)”。回望過去，廬陽城市基建項(xiàng)目全面開花：道路交通建設(shè)成效顯著、征遷安置拓出發(fā)展空間、老舊小區(qū)改造增強(qiáng)群眾幸福感……隨著一批批項(xiàng)目竣工落地，創(chuàng)下了城市建設(shè)的“廬陽速度”。暢想未來，廬陽區(qū)將聚焦“一核一地一中心”發(fā)展新格局，在搶抓長三角一體化發(fā)展、大科學(xué)裝置集中區(qū)建設(shè)、合肥國際陸港建設(shè)、創(chuàng)建國家級步行街帶來的歷史機(jī)遇中，扎實(shí)推進(jìn)大建設(shè)項(xiàng)目，加快廬陽城市建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，更加精準(zhǔn)地建設(shè)引領(lǐng)時(shí)尚的國際化首善之區(qū)。

【暢交通】鋪就高質(zhì)量發(fā)展快車道

道路是城市的血脈。在廬陽，立體化交通撐起了這座“千億城區(qū)”的錚錚骨架。

身處廬陽最繁華商圈內(nèi)的長江中路，素有“安徽第一路”之稱。幾十年間，它不僅見證著合肥的變化，也深深融入了廬陽的發(fā)展脈搏。2017年11月，廬陽區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施長江中路（馬鞍山路-環(huán)城西路）精品道路改造，通過交通設(shè)施、燈飾綠化等綜合改造提升，這條全長3040米的城市主干道已然成為廬陽區(qū)乃至合肥市特色鮮明的示范性景觀道路。

改造提升后的長江中路。

近年來，廬陽大力實(shí)施交通工程增量提質(zhì)工程。長江中路精品道路建設(shè)成為省級亮點(diǎn)工程；完成48條道路慢行系統(tǒng)改造；實(shí)施中國科大附一院立體循環(huán)停車場等62個(gè)停車場規(guī)劃建設(shè)，新增停車位4744個(gè)；堅(jiān)持城鄉(xiāng)一體化統(tǒng)籌發(fā)展，實(shí)施37條46.8公里鄉(xiāng)村道路改造，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全部實(shí)現(xiàn)村村通公交……

再將目光從地面轉(zhuǎn)入地下交通。2017年12月26日，合肥軌道交通2號線正式運(yùn)營，這條東西方向的骨干線首次進(jìn)入廬陽，拉開了廬陽進(jìn)入地鐵時(shí)代的序幕。五年來，隨著合肥軌道交通2號線、3號線陸續(xù)開通，全區(qū)地鐵里程已達(dá)34公里，站點(diǎn)增至22個(gè)。

道路交通記錄著城市的過去，更能預(yù)見城市的未來。時(shí)間進(jìn)入2021年，廬陽區(qū)在保障軌道交通5號線、8號線、S1線以及暢通二環(huán)等合肥市級重點(diǎn)工程建設(shè)的同時(shí)，還將全力保障合新高鐵等國家級交通樞紐工程，并在打通斷頭路、道路品質(zhì)化改造、擁堵點(diǎn)治理等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。道路由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”到“暢”，帶領(lǐng)廬陽駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。

【微改造】提升居民生活幸福感

城市建設(shè)有溫度，百姓生活有品質(zhì)。老小區(qū)煥新了、環(huán)境更好了、管理更規(guī)范了，在廬陽區(qū)，老舊小區(qū)改造改出了老城居民的新生活。

紅星路96號大院小區(qū)里住著不少“銀發(fā)一族”，作為廬陽區(qū)首個(gè)加裝電梯的小區(qū)，這些老人終于可以告別“爬樓”時(shí)代，享受“一鍵直達(dá)”的便利生活。省建設(shè)廳宿舍、省公安廳宿舍、省立醫(yī)院宿舍，隨著一個(gè)又一個(gè)老小區(qū)加裝電梯，廬陽區(qū)已實(shí)施既有住宅加裝電梯147部，群眾居住環(huán)境進(jìn)一步改善。

民生實(shí)事，越細(xì)致、越溫暖。在完善老舊小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施改造的同時(shí)，廬陽區(qū)力求做精、做細(xì)，于細(xì)節(jié)處體現(xiàn)民生溫情。

老舊小區(qū)煥新顏。

為了將群眾意見融入老舊小區(qū)改造，廬陽區(qū)創(chuàng)新提出“私人訂制”模式，在各小區(qū)分別推選2至3名居民代表作為工程義務(wù)監(jiān)督員，全程監(jiān)督老舊小區(qū)改造。與此同時(shí)，嘗試把“義務(wù)監(jiān)督員及社居委對整治工程的滿意度”作為工程進(jìn)度款支付程序之一，確保每一筆錢都花在“刀刃”上。 “十三五”以來，廬陽區(qū)先后對壽春路215號等144個(gè)老舊小區(qū)進(jìn)行環(huán)境綜合整治，總建筑面積約312.54萬平方米，惠及居民38187戶。

【護(hù)生態(tài)】繪就共享發(fā)展新圖景

步步是美景，處處皆花園。

漫步春日中的廬陽老城區(qū)，綠樹蔥蘢的環(huán)城路猶如繁華鬧市里的“翡翠項(xiàng)鏈”；杏花公園、廬州公園、三國新城遺址公園則是合肥市民休閑的絕佳目的地；再加上城區(qū)零星“口袋公園”的點(diǎn)綴，一幅天藍(lán)、地綠、景美的春日圖景徐徐展開。

在廬陽，建園鋪綠的步伐從未停止，城區(qū)環(huán)境不斷優(yōu)化。作為承載著合肥人成長記憶的逍遙津公園，如今正在進(jìn)行升級改造。未來，園內(nèi)逍遙閣、蘧莊、報(bào)春亭、水榭等建筑物將“修舊如舊”；通過湖底清淤和打通水系，園區(qū)內(nèi)生態(tài)平衡也將得到保護(hù)，為廬陽美景更添一番韻味。

清雅小區(qū)復(fù)建點(diǎn)。

作為廬陽區(qū)為民辦實(shí)事的“一號工程”，逍遙津公園改造項(xiàng)目突出抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)，全方位提升市民、游客游園的獲得感和體驗(yàn)感。

邁入“十四五”開局之年，廬陽區(qū)將在改善人居環(huán)境中取得更大成果。高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施董鋪國家濕地公園等建設(shè)改造，利用零星地塊布局街頭游園、垂直綠化、復(fù)合型綠地等增綠工程，全年新增綠化面積 60 萬平方米以上，精心打造“公園里的城區(qū)”。

像這樣深挖老城自然、文化資源，廬陽區(qū)以“繡花功夫”扮靚主城顏值、提升城市品位，在合肥市率先成為與長三角先發(fā)城區(qū)等高對接的“上進(jìn)生”。

【優(yōu)布局】拓展城市發(fā)展新空間

如果說大多數(shù)城市的發(fā)展是在高度和邊界上的拓展，那么，城中村、危舊房改造則為廬陽的區(qū)域發(fā)展開拓出了寶貴空間。

基礎(chǔ)設(shè)施年久失修、居住環(huán)境陰暗潮濕……合鋼三廠生活區(qū)的這些問題，一直困擾著不少老“合鋼”人，大家對改善居住環(huán)境的需求也越來越迫切。2020年11月8日，合鋼三廠生活區(qū)及周邊地塊改造項(xiàng)目敲響房屋拆除“第一錘”，標(biāo)志著合鋼三廠生活區(qū)進(jìn)入房屋拆除階段。

廬陽夜景。

近年來，廬陽區(qū)大力實(shí)施各項(xiàng)民生工程，持續(xù)優(yōu)化城市空間布局。2016年以來，重點(diǎn)對一里井（合瓦路與臨泉路交口西南角），望城片區(qū)（北二環(huán)路以北、阜陽北路以東、虞鄉(xiāng)路以南），三孝口片區(qū)（金寨路與長江路交口東北角）等14個(gè)危舊房片區(qū)和城中村進(jìn)行了改造，征遷總面積達(dá)185.8萬平方米。

如今，站在“十三五”圓滿收官和“十四五”蓄勢起航的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以及融入長三角一體化發(fā)展的大背景下，廬陽區(qū)又在新一輪發(fā)展空間資源配置中爭取更多的發(fā)展機(jī)會(huì)：通過在大建設(shè)領(lǐng)域堅(jiān)持精準(zhǔn)規(guī)劃、推進(jìn)精品建設(shè)、強(qiáng)化精細(xì)管理、營造精美生態(tài)，吸引更多大項(xiàng)目、大平臺(tái)、大空間。2021年，全區(qū)大建設(shè)項(xiàng)目共102項(xiàng)，總投資約1463億元，其中，由區(qū)級負(fù)責(zé)實(shí)施的項(xiàng)目共85項(xiàng)。

在可以預(yù)見的將來，廬陽區(qū)以老城區(qū)為核心，梯級推進(jìn)城市升級改造和基礎(chǔ)設(shè)施完善，實(shí)現(xiàn)精品城區(qū)向北延伸，提升對北部地區(qū)輻射和帶動(dòng)功能，拓展城市發(fā)展空間，在加速深度融入合肥市乃至長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展中展現(xiàn)更大作為，穩(wěn)步邁向長三角具有國際影響力的首善之區(qū)。 

余挺生 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞?dòng)浾?姚一鳴

編輯  許大鵬

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