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合肥駱崗生態(tài)公園建設(shè)春節(jié)不停工 記者現(xiàn)場探訪

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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  春節(jié)臨近,合肥駱崗生態(tài)公園建設(shè)仍在火熱進(jìn)行中。據(jù)了解,駱崗生態(tài)公園在建項目春節(jié)期間均不停工,已開工的廬州大道、花園大道、大連路等三條道路正加速建設(shè),黃河路前期工作也在積極推進(jìn),預(yù)計2021年5月開建。

三條道路建設(shè)有序推進(jìn)

合肥駱崗生態(tài)公園建設(shè)備受社會關(guān)注。在今年的合肥《政府工作報告》中提到,駱崗生態(tài)公園將加快建設(shè)園博園、濱湖國際科學(xué)交流中心等五大工程,打造城市會客廳,塑造優(yōu)美天際線,提升城市建筑美學(xué)水平。 記者了解到,作為駱崗生態(tài)公園內(nèi)交通要道及城市主干道,廬州大道、花園大道、大連路三大項目建設(shè)均已開啟,當(dāng)前正有序推進(jìn)。

其中,大連路項目西起青海路,東至包河大道,全長約2.3公里,其中隧道長730米,包含管幕暗挖段94米。項目去年9月開工,目前明挖段隧道完工,較原計劃節(jié)點目標(biāo)提前16天。花園大道項目西起徽州大道,東至包河大道,全長約3公里,隧道總長約2.1公里,管幕暗挖段135米。目前,處于樁基施工階段。廬州大道項目北起繁華大道,南至錦繡大道,全長約4.5公里,隧道總長約2.6公里,其中管幕暗挖段138米,主隧道暗埋段2475米,敞口段130米。

道路建成后均為雙向六車道,將有效完善城市骨干路網(wǎng),緩解城市交通壓力。為保障項目早日建成使用,項目建設(shè)單位采用掛圖作戰(zhàn)方式,倒排節(jié)點工期,攻堅克難,強力推進(jìn)項目建設(shè),春節(jié)均不停工。

建設(shè)創(chuàng)下全省三個"第一"

為最大限度減少對駱崗生態(tài)公園景觀的影響,園內(nèi)市政道路主要采取下穿方式,設(shè)計復(fù)雜程度高,施工難度大。為此,公園建設(shè)者創(chuàng)下了全省市政道路建設(shè)史上的三個"第一"。

首先,為完整保留駱崗機場主跑道,進(jìn)一步提高土地利用率和優(yōu)化空間布局,大連路、廬州大道、花園大道三條道路在跑道段全部采用了隧道方式暗挖穿越,管幕頂進(jìn)施工工藝,這是該技術(shù)在安徽省內(nèi)的第一次運用。

另外,廬州大道總長4.5公里,其中隧道長2.6公里,是目前省內(nèi)最長的市政隧道。而廬州大道與花園大道在地下交互,是全省首個地下互通立交工程。

記者還了解到,總面積達(dá)6.1平方公里的園博園和錦繡湖公園,正在進(jìn)行施工圖設(shè)計和招投標(biāo)準(zhǔn)備等前期工作,計劃2021年5月全面開工,迎接第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會的順利舉辦。

嚴(yán)凌昕 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 項磊

編輯:陶娜

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