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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)  大皖客戶端訊   為了響應(yīng)政府號(hào)召，今年很多外地人選擇留肥過年，來自江蘇的李蓋就是其中之一。李蓋是共享出行企業(yè)的數(shù)據(jù)調(diào)度員，今年是他第一次在外地過年。為了陪伴他，來自六安的女友也決定留在合肥。李蓋說，春節(jié)期間堅(jiān)守在工作崗位上，可以給廣大合肥市民提供便捷的共享出行服務(wù)。

李蓋今年29歲，是江蘇徐州人。2019年，他入職哈啰出行，在合肥做數(shù)據(jù)調(diào)度工作。幾天前，他把早早 就買好的火車票退了，決定留在合肥過年“。說實(shí)話，心里還是想回家的，畢竟是過年，挺想和家人團(tuán)聚的。”李蓋說，因新冠疫情影響，政府呼吁就地過年，于是他把早就買好的火車票退了，不給社會(huì)添麻煩。

和李蓋作出同樣決定的，還有他在蘇州工作的二姐以及來自六安的女朋友“。我大姐在徐州，二姐在蘇州 工作。前幾天我跟大姐和爸媽打了電話，爸媽很理解，讓我在外面照顧好自己，家里的事情不用擔(dān)心，有大姐 操持。”李蓋說，女朋友的家人也比較支持她，畢竟抗擊疫情需要每個(gè)人的努力，保護(hù)好自己就是貢獻(xiàn)了一份 力量。

第一次在外省過年，李蓋提前準(zhǔn)備了年貨和食材，準(zhǔn)備除夕和父母、姐姐視頻，線上一起吃年夜飯。

李蓋在哈啰出行從事的是數(shù)據(jù)調(diào)度工作，和 “運(yùn)維小哥”相比，他的工作對(duì)于大家來說可能比較陌生。李蓋每天和大量數(shù)據(jù)打交道，包括車輛分布情況、調(diào)度數(shù)據(jù)、后臺(tái)系統(tǒng)監(jiān)控等，按照系統(tǒng)指令來分發(fā)調(diào)度指令。

“簡單來說，我就是通過數(shù)據(jù)分析，來對(duì)全市范圍的哈啰單車、助力車進(jìn)行調(diào)度指令的研判和下發(fā)，讓車 輛合理分布。”李蓋說，由于數(shù)據(jù)都是實(shí)時(shí)傳送，所以這個(gè)崗位相當(dāng)于 “中樞神經(jīng)”，非常重要。與往年不同，今 年很多人選擇就地過年，對(duì)共享單車的需求會(huì)有所增加，這一點(diǎn)從數(shù)據(jù)上可以看出來。“往年從過年前15天 左右開始，騎行數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)下降。但今年到目前為止， 還沒有出現(xiàn)下降的趨勢。”李蓋說，他們預(yù)判今年過年期間市民對(duì)共享單車的需求量會(huì)比較大，所以他們合肥團(tuán)隊(duì)所有人今年都就地過年，堅(jiān)守在崗位上，為市民提供更便捷的出行服務(wù)。

周健 倪致遠(yuǎn) 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸

編輯：唐恒鋼