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1月3日凌晨,湖北仙桃,一名43歲的外賣員與小區(qū)保安發(fā)生沖突后倒地不起,據(jù)當(dāng)?shù)鼐酵▓?,倒地男子杜某?20送往醫(yī)院搶救無效身亡,嫌疑人劉某已被刑拘,案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。網(wǎng)絡(luò)點餐早已不是新生事物,外賣員進(jìn)出小區(qū)成為社區(qū)常態(tài),然而外賣員進(jìn)小區(qū)與小區(qū)保安發(fā)生沖突的情況卻屢有發(fā)生。新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者走訪合肥市多個小區(qū)發(fā)現(xiàn),對于外賣員進(jìn)小區(qū),保安詢問和登記是常態(tài),有些小區(qū)還不給外賣員騎車進(jìn)入。而對和小區(qū)保安發(fā)生沖突的情況,兩位外賣小哥也有話說。
小區(qū)探訪部分
國際花都玫瑰苑小區(qū):不允許外賣員騎車進(jìn)入
1月5日中午11點30分,記者來到了位于合肥市石臺路上的國際花都玫瑰苑小區(qū),小區(qū)保安處一名工作人員正站在小區(qū)門口檢查車輛人員進(jìn)出,手上拿著測溫儀和登記本。
“我們小區(qū)是不允許外賣員騎車進(jìn)入的,我們會讓外賣員把車停在小區(qū)外面然后登記信息,他們就可以拿著餐走路進(jìn)入小區(qū)?!痹摴ぷ魅藛T告訴記者,“大多數(shù)外賣員都能理解這樣的規(guī)定,他們會配合把車停在門口并登記好信息,我們也會給外賣員耐心指路?!?/p>
“極少數(shù)外賣員強烈要求騎車進(jìn)小區(qū),遇到這種情況,我們會進(jìn)行勸阻,偶爾也會發(fā)生沖突,但是規(guī)定如此,我們一般不會放行,車是進(jìn)不去的?!痹摴ぷ魅藛T說,他偶爾也會遇上有送單即將超時的外賣員,有時也會放行,但這種情況非常少。
國際花都玫瑰苑小區(qū)保安正在給外賣員測量體溫并登記信息。
“針對外賣員進(jìn)小區(qū)的管理規(guī)定是,外賣員送餐只能走進(jìn)來,車是一直不給進(jìn)小區(qū)的,并且需要測體溫,若體溫正常,就會讓他們在保安室登記姓名、送餐地址、進(jìn)小區(qū)的時間以及聯(lián)系方式?!眹H花都物業(yè)服務(wù)中心的沈經(jīng)理表示,小區(qū)道路比較窄,若外賣員騎車進(jìn)來,一旦速度快有可能會刮蹭到車子或者撞到業(yè)主,所以出于安全問題考慮,小區(qū)規(guī)定外賣員只能走路進(jìn)小區(qū)送餐。
外賣員走路進(jìn)小區(qū)送餐。
手表廠小區(qū):外賣騎手可以騎車進(jìn)入小區(qū)
1月5日中午12點,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者來到位于合肥市望江東路上的手表廠小區(qū),這里是一個老舊小區(qū),共有19棟居民樓,有700多戶。記者在小區(qū)北門駐足觀察到,偶爾有外賣員騎車進(jìn)入小區(qū),小區(qū)保安在簡單問詢后便會對其放行。“這個小區(qū)建成使用已有多年,小區(qū)規(guī)模不算小,外賣騎手可以騎車進(jìn)入小區(qū)?!毙^(qū)一位保安告訴記者,手表廠小區(qū)只有一個大門,雖然外賣員可以騎車進(jìn)小區(qū),但小區(qū)保安會對進(jìn)入小區(qū)的外賣員進(jìn)行詢問。
“深夜或凌晨進(jìn)入小區(qū)送外賣的人員,保安會特別注意?!毙^(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)理對記者說,手表廠小區(qū)是一個物業(yè)代管小區(qū),對夜間尤其是深夜到小區(qū)送外賣的人員,保安會進(jìn)行信息確認(rèn)并登記。曾經(jīng)理告訴記者,在看到一些外賣員在小區(qū)內(nèi)騎車速度過快時,保安會進(jìn)行提醒,物業(yè)也會要求保安不要和外賣員發(fā)生沖突,以口頭上的勸說、提醒為主。
手表廠小區(qū)門口,一外賣騎手被保安攔下詢問。
橡樹灣小區(qū):核實外賣員身份后放行
1月5日下午1點多,記者來到合肥市桃花店路上的橡樹灣小區(qū)。記者在小區(qū)門口看到,保安室工作人員會對進(jìn)小區(qū)的外賣員進(jìn)行詢問并核實外賣單子,確定人員身份和信息后才放行。
“對于穿外賣員服裝的外賣員,我們會對其外賣單進(jìn)行查看,核實其身份放行;如果沒有穿外賣員服裝的人員,這邊在查看單子以后還需要另外讓他們登記個人相關(guān)信息和業(yè)主地址等信息后才能進(jìn)入?!毙^(qū)保安告訴記者,每天晚上11點以后,如果遇上想要進(jìn)小區(qū)送餐的人,無論他們是否身穿外賣員服裝,保安處都會讓他們登記信息后才能進(jìn)入小區(qū)。
“我們需要對外賣員核實身份,對于我們的工作,外賣員基本上都會配合,幾乎沒有產(chǎn)生沖突的情況?!痹撁0哺嬖V記者,他們一般在查看過單子以后,還會為外賣員指路?!?/p>
兩位外賣員: 和物業(yè)保安發(fā)生沖突沒必要
今年39歲的歸先生來自陜西咸陽,他到安徽合肥做外賣騎手已有一年的時間,因為去年做裝修生意失敗,歸先生說自己外面欠了一些錢,現(xiàn)在每天他爭取跑50到70單,想快些把錢還上?!昂⒆釉诶霞?,老婆在蛋糕店做服務(wù)員,送外賣的確辛苦,但多跑單也能多賺一些?!睔w先生告訴記者,每天早上他都會在7點左右出門,中午回家吃飯給電動車換蓄電瓶,下午和晚上接著跑單。
“我們能跑著送單,絕不會走著,這可不是開玩笑?!睔w先生說,送外賣的時候,他們最擔(dān)心是沒有及時送單,顧客給了差評,他們就要被扣錢,遇到規(guī)模小的小區(qū),電動車不給進(jìn)還好,遇到規(guī)模大的小區(qū),拿著外賣單在小區(qū)里跑,找來找去非常累人。
歸先生告訴記者,遇到有的小區(qū)保安,有時候?qū)Ψ秸f話比較生硬,讓他登記信息,他也不會多說什么,“保安和我們送外賣的,想想可能都不容易,我認(rèn)為發(fā)生沖突是沒必要的事情?!?/p>
“我在這附近大約5公里范圍內(nèi)送餐,我沒有遇到過小區(qū)拒絕外賣員進(jìn)入的情況。一般只是不讓外賣員騎車進(jìn)小區(qū),但是也有一些小區(qū)可以讓我們把車騎進(jìn)去的,登記一下信息就可以。”1月5日中午,麻先生剛從橡樹灣小區(qū)送餐出來,他告訴記者,他對于部分小區(qū)不讓外賣員騎車進(jìn)小區(qū)這項規(guī)定表示理解,“在送餐遇到管理比較嚴(yán)格的小區(qū)時,我都會配合他們的工作,沒有與小區(qū)保安產(chǎn)生過沖突。
幾名外賣員在路邊等單
專家:物業(yè)公司與外賣員應(yīng)相互理解和配合
對于外賣員進(jìn)小區(qū)與小區(qū)物業(yè)管理之間發(fā)生沖突的一些現(xiàn)象,安徽大學(xué)社會與政治學(xué)院副教授王云飛認(rèn)為,如果外賣員著裝規(guī)范,并且有餐品訂單等證明身份,那么外賣員人車都進(jìn)小區(qū)是沒有問題的,但需要注意的是疫情期間要對外賣員進(jìn)行體溫測量,做好疫情防控。如果外賣員著裝不規(guī)范,那么保安處可以采取登記信息、打電話給業(yè)主驗證等方式對外賣員進(jìn)行身份核實。另外,外賣員送餐進(jìn)小區(qū)要注意安全通行,不要撞到行人或者車輛等。
王云飛表示,現(xiàn)如今外賣行業(yè)已不是新生事物,而是社會常態(tài),小區(qū)每天都會有外賣員進(jìn)出送餐,所以物業(yè)公司與外賣員應(yīng)該相互理解和配合,克制不良情緒。因為雙方若產(chǎn)生較大沖突,那么他們都要承擔(dān)責(zé)任,付出相應(yīng)的代價,所以在處理事情時需要多一些理性和愛心,社會才會更加和諧。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端 見習(xí)記者 汪艷 記者 魏鑫鑫 攝影報道
編輯 許大鵬
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