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合肥軌道交通4號線“新技術”提前看

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 作為合肥市軌道交通網絡規劃中骨架線網的重要組成部分,4號線基于以往線路建設經驗的基礎上,積極應用各項新技術。

更節能:蒸發冷凝直膨空調新技術

4號線采用蒸發冷凝直膨空調新技術,與傳統水冷式冷水機組空調系統相比,蒸發冷凝直膨空調系統采用制冷劑直接蒸發式制冷,取消了冷卻水和冷凍水系統,更具節能性和經濟性,冷凝效率大幅提高。同時避免了傳統水系統在冬季由于泄水不利導致的末端設備和水管被凍裂的風險,簡化了車站內管線布置,減輕了后期的運營維護工作量。  

該系統徹底擯棄了地面放置的冷卻塔,一舉解決困擾軌道交通自有空調以來存在的冷卻塔安裝布置及協調難題,有利于營造和諧綠色的人居環境和城市環境。

更安全:站臺門門檻獨立絕緣安裝新技術

4號線各站站臺門采用門檻獨立絕緣安裝技術,該技術在傳統的絕緣安裝技術的基礎上,在門檻與底座連接的螺栓上,增加絕緣板和絕緣套隔離,實現門檻對地絕緣,同時在門檻與立柱、包鋼之間安裝槽型絕緣件,實現門檻與站臺門系統其他金屬結構之間的絕緣隔離,從而達到門檻獨立絕緣效果。該技術為乘客上下車接觸門檻時提供雙重絕緣保護,提升了安全保障。同時絕緣件采用改進型PBT材料,絕緣性能穩定,方便檢修更換,更好地保障了列車運營安全。

更經濟:直流照明配電新技術

直流照明配電新技術在4號線全面應用,與傳統照明系統相比,直流供電照明系統將整流和驅動優化重組,采用集中整流和分布驅動架構,可以有效預防照明線路潮濕水浸所導致的漏電觸電安全事故;克服了傳統照明系統中AC-DC電源作為整個照明系統最脆弱的高頻故障點這一問題,極大提高了燈具可靠性,使燈具壽命得到顯著提升;通過地面在線維護,大大減少登高維修作業頻次,節約維修成本,提升安全保障。同時,直流供電照明系統在施工上也降低了工程量,節省控制線纜敷設,有效降低總體施工成本。

李麗媛 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜

編輯:陶娜

—— 本文由大皖新聞原創 未經授權不得轉載 ——

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