新安晚報(bào)  安徽網(wǎng)  大皖新聞訊  據(jù)合肥軌道交通微信號消息：5月8日，軌道交通6號線一期徽州大道站主體結(jié)構(gòu)深基坑開挖施工前條件核查驗(yàn)收順利通過驗(yàn)收，標(biāo)志著6號線第一座車站進(jìn)入了主體基坑開挖階段。

徽州大道站位于太湖路與徽州大道交叉口，為6號線與預(yù)留后續(xù)線路T型換乘車站。該站6號線換乘站為地下四層島式站臺車站，為雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，車站總長187.09m，最大深度約為34.0m；后續(xù)線換乘站為地下三層島式站臺車站，深度約為24.9m，擴(kuò)大段基坑寬度為27m，深度約為26.04m，施工體量巨大。

同日，隨著豐樂河路站至玉蘭大道站區(qū)間左線最后一個鋼軌接頭焊接完成，軌道交通4號線雞鳴山路站至呈坎路站順利實(shí)現(xiàn)“長軌通”。

截至目前：4號線全線31座車站已全部封頂；盾構(gòu)區(qū)間已貫通60條，剩余兩條。短軌鋪設(shè)完成已71公里，占鋪軌總量的78.9%；長軌焊接已完成47.88公里，占工程總量的57.6%。開累完成產(chǎn)值102.8億元。

6號線圍護(hù)樁完成606根，占比12%，地連墻完成85幅，占比30%，開累完成產(chǎn)值1.8億元。

編輯  許大鵬