12月4日,記者在肥西高鐵站施工現場發現,站房及戰前廣場基本完工,工人們正在進行地下室水電接引及標識標牌等分部工程施工,地下通道及地下停車場已完工,并亮燈。據肥西縣重點工程建設管理中心現場負責人介紹,計劃12月15日前,站前廣場垃圾清運、衛生打掃結束,具備使用條件。屆時,肥西就真正邁入了高鐵時代。
記者在現場看到,站房整體造型呈波浪型,上方一條大波浪線統領全局,中部高聳,兩翼微揚,下方則為水花托起浪頭的造型。
“其實,肥西高鐵站設計以巢湖水韻為理念,同時融入徽派建筑元素,如站房天花板上吊頂燈箱造型是肥西的“西”字藝術體,站房內立柱、梁上都雕刻寓意為吉祥如意的方勝紋,并且墻面使用大面積玻璃幕墻,通透明亮且空間感強,是一座設計輕盈又不失端莊大方的現代化高鐵站。”現場負責人介紹道。
據悉,合安高鐵正線全長約162公里,沿途設8個車站。肥西站總占地面積20149平方米,站房面積7995平方米,為中型客站。(徐啟玖 文/攝)