12月4日，記者在肥西高鐵站施工現場發現，站房及戰前廣場基本完工，工人們正在進行地下室水電接引及標識標牌等分部工程施工，地下通道及地下停車場已完工，并亮燈。據肥西縣重點工程建設管理中心現場負責人介紹，計劃12月15日前，站前廣場垃圾清運、衛生打掃結束，具備使用條件。屆時，肥西就真正邁入了高鐵時代。
記者在現場看到，站房整體造型呈波浪型，上方一條大波浪線統領全局，中部高聳，兩翼微揚，下方則為水花托起浪頭的造型。
“其實，肥西高鐵站設計以巢湖水韻為理念，同時融入徽派建筑元素，如站房天花板上吊頂燈箱造型是肥西的“西”字藝術體，站房內立柱、梁上都雕刻寓意為吉祥如意的方勝紋，并且墻面使用大面積玻璃幕墻，通透明亮且空間感強，是一座設計輕盈又不失端莊大方的現代化高鐵站。”現場負責人介紹道。
據悉，合安高鐵正線全長約162公里，沿途設8個車站。肥西站總占地面積20149平方米，站房面積7995平方米，為中型客站。（徐啟玖 文/攝）
