凡本報(bào)記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬新安晚報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用時(shí)必須注明 “來(lái)源:新安晚報(bào)或安徽網(wǎng)”,違者將依法追究法律責(zé)任。
安徽網(wǎng) 大皖客戶(hù)端訊 2020年12月2日上午,已經(jīng)冷清了很久的愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司,再次迎來(lái)了久違的熱鬧氣氛,愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司管理人與重整投資人成都九鼎科技(集團(tuán))有限公司交接暨資產(chǎn)移交簽字儀式在這里順利舉行,也意味著,該公司也由破產(chǎn)迎來(lái)了新生。
據(jù)悉,愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司是位于安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的汽車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè),因資不抵債,向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。合肥鐵路運(yùn)輸法院受理后,通過(guò)上門(mén)主動(dòng)提供司法服務(wù),充分發(fā)揮審判職能作用,不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,引進(jìn)高新企業(yè),僅用6個(gè)月時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了該公司由破產(chǎn)清算向重整重生的蛻變。
據(jù)介紹,愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司是中外合作企業(yè),股東由成都九鼎科技(集團(tuán))有限公司(隸屬于四川航天工業(yè)集團(tuán)有限公司)、合肥江淮汽車(chē)有限公司(隸屬于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司)與一家韓國(guó)企業(yè)MJT&I公司組成,主要從事汽車(chē)減震器的開(kāi)發(fā)、制作、銷(xiāo)售以及技術(shù)支持,曾為安徽本地汽車(chē)品牌一一江淮汽車(chē),主要的配件供應(yīng)商。
該公司自2008年成立以來(lái),年年虧損,截止破產(chǎn)清算申請(qǐng)日,負(fù)債率達(dá)164.31%,經(jīng)營(yíng)難以為繼,被國(guó)資委列為2019年企業(yè)清理專(zhuān)項(xiàng)考核工作之一,后企業(yè)向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。
合肥鐵路運(yùn)輸法院于2020年4月17日立案審查,3日后依法裁定受理。在審理過(guò)程中,合肥鐵路運(yùn)輸法院始終認(rèn)真研判,積極推動(dòng)愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司破產(chǎn)清算轉(zhuǎn)重整的可能性,并于2020年7月27日,根據(jù)該公司最大股東也是最大債權(quán)人成都九鼎科技(集團(tuán))有限公司的申請(qǐng),裁定對(duì)該公司進(jìn)行重整。
2020年10月16日,合肥鐵路運(yùn)輸法院主持召開(kāi)愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司第二次債權(quán)人會(huì)議審議表決《愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司重整計(jì)劃草案》,并于2020年10月30日裁定批準(zhǔn)該重整計(jì)劃草案,終止重整程序。合肥鐵路運(yùn)輸法院從立案審查到裁定受理,僅用3天時(shí)間,從破產(chǎn)清算轉(zhuǎn)到重整,只用3個(gè)月時(shí)間,從裁定重整到批準(zhǔn)重整計(jì)劃,亦只有3個(gè)月時(shí)間,前后僅用6個(gè)月時(shí)間。讓愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司從面臨破產(chǎn)清算的境地走了出來(lái),并且再次輕裝上陣,引進(jìn)新投資、新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了重整重生的蛻變,重整,讓愛(ài)姆捷汽車(chē)零部件(安徽)有限公司起死回生。
最終,在合肥鐵路運(yùn)輸法院、合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、管理人上海錦天城(合肥)律師事務(wù)所、成都九鼎科技(集團(tuán))有限公司的多次協(xié)商下,九鼎科技公司同意通過(guò)依法公開(kāi)招募的方式參與重整,而九鼎科技也正是愛(ài)姆捷公司的最大股東以及最大債權(quán)人。
新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶(hù)端記者 朱慶玲