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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 9 月8 日，新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者從合肥市城管部門獲悉，針對部分共享單車企業未獲得許可即投放共享單車的違法行為，合肥市城管局經過一個多月的集中整治，已累計清退各類品牌違規投放單車2000余輛。

違規投放城管暫扣沒商量

8 月底，在合肥市霍山路大學生公寓附近，兩輛帶有二維碼，可以掃碼騎行的踏板電動車引起了城管隊員的注意。經過查看，這兩輛電動車屬于某新品牌的共享電動車。

無獨有偶，在經開區大學城附近，沿街擺放了20 多輛某單車品牌的共享電動車，車身和形態與常見的共享單車有明顯區別。同時新站磨店職教城附近，高新區紅楓路附近均發現多個品牌投放的共享電單車。

經開區城管局督查中隊中隊長邵強告訴記者，經開區大學城附近，因騎行量較大，單車數量較多，本就是共享單車管理的重點區域。在日常巡查中，意外發現一些新單車品牌在轄區范圍內大量投放單車，累計投放數量超過500余輛。經過與市城管局、市交通局聯系，確認此類品牌并未在合肥地區備案，屬于違規投放。因此對違規投放的共享單車予以暫扣，并通知企業盡快認領取回，待備案手續完備后方可運營。

集中整治勸導企業主動撤場

在新站高新區也出現了同樣的問題。在未經備案許可的情況下，竟然有10 多個品牌的共享單車在磨店職教城附近投放。城管隊員蔣子龍告訴記者，磨店職教城附近，就讀學生較多，原來在校園內使用的共享單車開始投放在城區交通道路上，給交通秩序管理帶來極大的困擾。

新站高新區城管局從5 月份開始，分別約談各共享單車負責人，告知共享單車投放的管理要求，各單車企業需正常備案，才可以在合肥城區范圍內從事共享單車經營業務。

經過耐心細致的介紹，大部分共享單車企業負責人主動撤出投放的共享單車。部分專業從事校園內共享單車服務的企業，也表示將嚴格遵守經營范圍要求，不再向城市交通道路投放車輛。

那么禁止投放的車輛，會往哪里去呢？記者了解到，一些單車公司總部已暫停在合肥地區的投放計劃，在向共享單車主管部門遞交備案申請的同時，對已投放的共享單車將全部收回，用于其他城市投放。

嚴格管控年內不新增單車企業

合肥市城管局考核中心主任李大勇告訴記者，目前合肥在運營的企業依然是哈啰出行、美團單車及滴滴出行三家，且今年年內不會增加新的市場主體。全合肥市配額總量為31萬，其中哈啰出行有16萬配額；美團單車有8萬配額；滴滴出行有7萬配額。且嚴禁三家在運營企業在未經聯席會議辦公室批準的情況下私自投放新車。

此次，合肥城管部門依法對違規投放共享單車的專項整治，對互聯網租賃自行車行業的健康持續穩定發展具有指引和促進作用。下一步，合肥市城管局將繼續堅持總量調控政策，限增量、減存量，增大停車資源供給，引導和規范共享單車健康發展，為廣大市民出行提供便利。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸