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新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 原本今年4 月就該完工通車的合肥市東至路上跨匡河橋因種種原因開工后又停工，近日終于再次重新開工。不過，有市民還是有點擔心，“上次開工后又停了，這次不會再‘黃’了吧？”

東至路與休寧路交口重新搭建起臨時圍擋。

回顧：去年開工不久即停工

今年7 月初，合肥市蜀山區發布消息稱，合肥東至路上跨匡河橋項目即將開工建設，計劃工期為18個月，預計在2021年底建成通車。對于市民來說，這當然是個好消息。

東至路北段起于貴池路，向南經黃山路、望江路，止至洪崗路，南段則起于休寧路，經過南二環、天鵝湖東路、湖東路，止于祁門路。由于十八公里鐵路專用線和匡河的阻隔，市民從匡河北岸至南岸需經過多番繞行，一直以來，打通東至路的呼聲很高。

此次開工消息傳出，周邊還是有市民表示擔心：去年也曾這樣封閉，并且也有施工人員進場，但后來還是停工了，這次不會再“黃”了吧？

原來，由于該工程要跨越鐵路和匡河，同時要避讓高壓走廊，涉及協調鐵路、供電等多個部門，前期工作量較大。多年前，合肥東至路打通工程就與上海鐵路局方面就十八公里鐵路專用線問題展開協商。后該項目被列入2019 年大建設計劃項目，2017 年確定了中標單位為中鐵二十四局集團安徽工程有限公司，該公司于2019年5 月進場施工，當時計劃2020年4 月底完工。然而施工單位進場后，只是完成了項目現場臨時圍擋及休寧路綠化遷移，2019 年7 月1 日，便提出退場申請，之后工程一直擱置。

回應：各種制約因素已解決

7 月28 日，在東至路與休寧路交口北側，嶄新施工圍擋已經重新圍了起來，項目部大門上寫著“中鐵十局合肥市東至路上跨十八公里專用線立交橋工程”。附近一家修車店的員工告訴記者：“這次確實是干了，上周三就有人在施工。”

記者昨日致電蜀山區住建局，相關人士解釋，東至路上跨匡河工程去年停工，是因為施工單位退場。加之軌道交通線路的預留問題以及供電方面的原因，東至路工程設計也需要調整，于是在重新調整方案后，重新組織招標，確定了目前的施工單位。這位人士表示，東至路項目早在2017 年就立項并招標，由于種種原因，之前確實是一波三折，不過現在各種制約因素已經解決了。

施工單位中鐵十局項目負責人也向記者證實，7 月初，項目部已組織進場，目前還沒有展開大規模的施工，主要是在進行一些場地平整、臨時便道、臨時用電、臨時用水等準備工作，昨天上午，施工方案已通過審查，預計下周與鐵路設備管理單位簽訂“安全協議”，之后便可正式開展施工。按照工期計劃，預計在2021年底，東至路上跨匡河橋將被正式打通，屆時，匡河兩岸可順利牽手。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜 攝影報道