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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 合肥繞城高速何時免收本地七座（含）以下小型客車通行費(fèi)，一直是廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)。近日，省交通廳在回復(fù)網(wǎng)友留言咨詢時稱，為進(jìn)一步減輕繞城高速出入口通行壓力，合肥繞城高速計劃新增7 處互通、改擴(kuò)建2 處互通，目前正在開展前期工作，爭取早日建成，減輕繞城高速通行壓力，為繞城高速免收本地小客車通行費(fèi)創(chuàng)造必要條件。
網(wǎng)友留言：高速免費(fèi)通行，城區(qū)擁堵緩解
隨著合肥經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，合肥城市面積迅速增加，上下班高峰期，合肥的主干道和高架橋交通壓力較大。早在2017 年，就有人大代表和政協(xié)委員提出，對合肥繞城高速高峰期皖A(yù) 小客車免費(fèi)通行，以減輕交通擁堵壓力。但時至今日，這一建議仍未實(shí)現(xiàn)。
近期，有網(wǎng)友留言稱，近年來隨著合肥城區(qū)的快速擴(kuò)張，合肥繞城高速實(shí)際上已經(jīng)變成了合肥的三環(huán)路，特別是每天來往合肥市內(nèi)東西向的車流非常大。“前段時間，合肥繞城高速免費(fèi)通行的時候讓廣大合肥市民明顯感覺到合肥市內(nèi)交通擁堵狀況有所緩解，特別是承接?xùn)|西向交通的南一環(huán)路交通擁堵情況有所改善。”
該網(wǎng)友表示，合肥繞城高速對皖A(yù) 小客車免費(fèi)通行已經(jīng)說了幾年，一直都沒有落實(shí)。他認(rèn)為，此項政策對緩解合肥市內(nèi)交通擁堵和促進(jìn)合肥市內(nèi)區(qū)縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大幫助，希望能盡快推動落實(shí)這項惠民政策。
部門回復(fù)：高速增設(shè)互通，助推免費(fèi)通行
“合肥繞城高速是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，其主要作用是承擔(dān)國家高速公路網(wǎng)交通運(yùn)輸及對過境合肥市車輛進(jìn)行分流，對合肥城區(qū)車輛分流只是輔助作用。”省交通廳在回復(fù)說，目前合肥繞城高速交通量較大，部分路段已達(dá)到甚至超過原設(shè)計流量，通行壓力較大，“從新冠肺炎疫情期間免收車輛通行費(fèi)的實(shí)際情況看，如果現(xiàn)在對本地小客車免費(fèi)通行，會造成合肥繞城高速部分收費(fèi)站大面積擁堵，特別是早晚高峰期，擁堵更為嚴(yán)重。”
省交通廳相關(guān)人士表示，按照分步實(shí)施的原則，目前通過政府購買服務(wù)的方式，合肥機(jī)場高速已對所有車輛免收通行費(fèi)。為進(jìn)一步減輕繞城高速出入口通行壓力，合肥繞城高速計劃新增7 處互通、改擴(kuò)建2 處互通，目前正在開展前期工作。下一步，將積極推動合肥大外環(huán)高速、繞城高速新增和改擴(kuò)建互通的建設(shè)速度，爭取早日建成，減輕繞城高速通行壓力，為繞城高速免收本地小客車通行費(fèi)創(chuàng)造必要條件。
新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸 張文洲
