安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊   8月12日，4號線科學(xué)大道站至祁門路站區(qū)間右線順利貫通，5號線桐城南路站至休寧路站區(qū)問右線順利貫通。

4號線“科祁”區(qū)間右線全長1589.190米，沿習(xí)友路向東敷設(shè)，覆土厚度約9.7米-25.8米，平面最小曲線半徑45米，最大坡度為25％。該區(qū)間為4號線重點(diǎn)關(guān)注區(qū)間，自盾構(gòu)機(jī)2019年9月18日始發(fā)以來，下穿建構(gòu)筑物較多，盾構(gòu)進(jìn)過程中還需下穿合武鐵路、蚌福高鐵及匡河，安全風(fēng)險(xiǎn)較大，為一級風(fēng)險(xiǎn)源，施工控制難度大。

5號線“桐休”區(qū)間右線全長701米，盾構(gòu)機(jī)始發(fā)于桐城南路站西端頭井，向西南沿二環(huán)路北轉(zhuǎn)至宿松路，到休寧路站南端頭井接收。區(qū)間平曲線最小半徑為350米，小半徑掘進(jìn)長度長達(dá)490米，盾構(gòu)掘進(jìn)過程中需克服小半徑隧道施工、下穿房屋、350米曲線接收等施工重難點(diǎn)。

截至目前，4號線全線已有30座車站、1出入段線個(gè)明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂;累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的84％;累計(jì)完成鋪軌16公里。5號線全線已有28座車站明挖區(qū)間、2出入段線主體結(jié)構(gòu)封頂，鋪軌工程已累計(jì)完成52公里，累計(jì)完成盾構(gòu)工程總量的79％，其他各項(xiàng)工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)中。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 伍靜