新安晚報  安徽網  大皖客戶端訊   作為合肥踏青賞花以及游憩健身的勝地，合肥大蜀山森林公園一直受到市民青睞。日前，有市民向新安晚報、安徽網、大皖客戶端記者反映稱，他們注意到玉蘭大道和環山路交口處準備設置控制車輛入場的起落桿，不知道是不是以后停車要收費了。對此，合肥市林業和園林局以及蜀山森林公園管理處均表示，此舉是為了控制進入公園的車流，暫無收費計劃。

市民反映大蜀山下在裝起落桿

上周五，合肥的劉女士帶家人去大蜀山森林公園游玩，下午從環山路驅車下來的時候，注意到玉蘭大道與環山路交口臨時圍出了一塊區域，只留了一條車道通行。“看到地面在施工，聽現場的工作人員說要安裝起落桿。”劉女士說，自己家雖然不在附近，但是經常會到這里爬山、散步。“孩子比較小，我們一般都會開車過來。”

大蜀山附近車流量較大。（交警供圖）

如今要設置起落桿，劉女士一方面擔心以后游客車輛不能再開到公園門口了，另一方面也關心公園門口及周邊的停車場是否要收費。

記者調查為控制車流不為收費

針對市民的疑問，記者從合肥市林業和園林局了解到，大蜀山森林公園內部停車場容量有限，車位空余時允許社會車輛進入，車位滿時在玉蘭大道與環山路交口進行臨時封閉，避免景區內交通擁堵。為更好地控制公園內車流量，近期正在安裝停車場智慧管理系統，景區內車位情況在顯示屏公示，有車位時管理系統自動識別車輛并放行，該停車場暫無收費計劃。

此外，蜀山森林公園管理處的相關人士也向記者證實，安裝停車場智慧管理系統主要是考慮到人工管理的缺陷。

疫情期間，公園臨時采取了人工管理的方式控制車流，但是不能做到像其它智慧停車場一樣，空出一個位置就可以放行一輛車，會有一定的誤差，也會產生一些矛盾。“當時也接到了一些游客的投訴，說里面有位置，卻沒能進去。”該人士表示，為了做到比較精準和人性化的管理服務，所以停車場正在安裝智慧管理系統。她強調，裝停車管理系統不是為了收費，可能一些市民有些誤解。

不僅如此，該人士介紹，環山道路比較窄，在這一路口進行車流管控還是出于森林防火的需要。如果車子特別多又堵車，消防車輛通行會有困難。所以，綜合這些因素，對這一路口安裝停車場智慧管理系統。

公園建議市民盡量不要開車來

疫情期間大蜀山森林公園開放的時間為早上七點到晚上六點，有市民咨詢在安裝停車系統之后，車輛進入環山路是否也要遵守相關的時間規定。對此，蜀山森林公園管理處的相關人士表示，目前在時間上并沒有限制，主要還是看內部車位是否已滿，滿了就不能進了。

目前，大蜀山森林公園到了周末和節假日車流量還是比較大的，蜀山森林公園管理方也與交警部門溝通過，玉蘭大道兩側可以臨時有序停放車輛。“平常這些車位差不多，周末和節假日大家都開車過來壓力就非常大了。”

記者從蜀山森林公園管理處了解到，大蜀山森林公園環山路附近約有260 個車位。疫情期間，大蜀山國家森林公園主景區（山體部分）每日進山游客容量峰值控制在12000 人以內，而在正常的周末和節假日期間，人流量要達到四五萬，目前的停車位也只能滿足日常的需求。“我們一直呼吁大家低碳出行，盡量不要開車過來，相信大家到這里來主要也是鍛煉身體，對生態環境有需求的。”

合肥交警高新大隊三中隊負責人彭小忠告訴記者，為了方便群眾停車，在公園門口車位滿了之后，周末和節假日，交警部門會安排前來游玩的車主在玉蘭大道兩側單排有序停放，大概可以解決300 輛車的停放。“我們要求公交車站牌三到五米內不要停車，而且限定在周末和節假日，另外臨時停車將會持續到什么時候，后續要根據流量來定，我們也在跟蜀山森林公園管理處商量。”彭小忠表示，市民可以根據路口交警的引導，并根據交警部門放置的臨時停車牌來判斷是否可以臨時停車。

張欣  新安晚報  安徽網  大皖客戶端記者  陳牧