安徽網  大皖客戶端訊   近日，有網友在合肥“12345政府服務直通車”留言建議合肥地鐵車廂座椅要改變形狀，符合人體科學設計。合肥軌道公司回復稱，經建設分公司核實，合肥軌道交通列車的座椅，目前采用的是對椅面進行造型劃分的設計。與采取整個平面設計相比，該設計可以對座椅數量進行合理劃分，保證單個乘客合理的坐寬，防止因人員過多導致的座椅擁擠，避免不必要的乘客爭執。具體如下：

網友：合肥地鐵目前的列車車廂座椅，是一個位子一個位子的造型設置。這樣的設置其實不利于地鐵座椅的最大化和舒適化。國內和國外很多大城市的地圖座椅，甚至是二線城市的地鐵座椅，都已經采用一整個平面的座椅樣式，而不是一塊一塊的樣式。一整個平面的座椅樣式實際上對兒童，有肥胖人士都是有利的。每個乘客都可以坐的很舒適。希望合肥地鐵以后的車廂座椅改變一下造型，不要拘泥于某一種樣式，不能是因為浦鎮車輛廠生產的我們就只能無條件使用，要對比全國各大車輛生產制造商，選擇符合人體科學設計，符合審美的座椅，謝謝！

合肥軌道公司回復：　經建設分公司核實，合肥軌道交通列車的座椅，目前采用的是對椅面進行造型劃分的設計。與采取整個平面設計相比，該設計可以對座椅數量進行合理劃分，保證單個乘客合理的坐寬，防止因人員過多導致的座椅擁擠，避免不必要的乘客爭執。通過劃分，可以對椅面做出造型，增加座位及人體的接觸面積，提高乘坐舒適性；同時，椅面造型可以有效提升座椅的防滑效果，防止車輛啟停沖動時造成的乘客沿車輛行駛方向的滑動，進一步保障乘客安全。感謝您的建議，我們會向設計人員反饋，在后期線路中，對比不同的座椅設計，結合乘客情況選擇合適的座椅。