安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 在2月25日舉行的2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約儀式上，蔚來汽車與合肥市簽署框架協(xié)議，將蔚來汽車中國總部落戶合肥，項目投資額超過100億元。作為“中國版的特斯拉”，蔚來中國總部落戶合肥的消息，引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。而安慶出生的李斌的回鄉(xiāng)，也成為安徽網(wǎng)友關(guān)心的焦點。

為此，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者對蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌進行了獨家專訪。

談項目：蔚來中國總部項目合作規(guī)模超百億元

2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行，8個簽約項目總投資1020億元。其中，投資額均超過100億元以上的項目有4個，其中最受關(guān)注的莫過于蔚來中國總部項目。

李斌告訴記者，將在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。據(jù)介紹，該項目合作規(guī)模超百億元，用于公司研發(fā)、市場體系建立和運營。同時，還將規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地、第二生產(chǎn)基地。

李斌說，蔚來中國落戶合肥后，將在5年內(nèi)打造一個千億產(chǎn)值的龍頭企業(yè)，加速合肥新能源汽車集群發(fā)展，引領(lǐng)帶動安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入全國第一方陣。“我們已經(jīng)與合肥簽署了框架協(xié)議，前期雙方團隊也已經(jīng)對接，預(yù)計將在兩個月內(nèi)，完成法律架構(gòu)、投資方向等具體事務(wù)的商談，讓項目盡快落地。”

談合肥：對安徽、合肥的營商環(huán)境很有信心

作為中國高端電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)，蔚來為什么會把中國總部放到合肥？

對此，李斌表示，四年前，蔚來就啟動了與江淮和合作。“在在與江淮的成功合作過程中，我和蔚來的團隊逐步體會到安徽和合肥各級政府高效、務(wù)實、創(chuàng)新的工作作風(fēng)。”他說，在江淮蔚來先進制造基地立項、建設(shè)和生產(chǎn)過程中，省、市、區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)項目推進過程中的重難點問題，相關(guān)委辦局也開通綠色通道，加速審批各項流程。“正因為這樣高效、貼心的服務(wù)，江淮蔚來先進制造基地從一片沼澤地到量產(chǎn)下線，用時僅17個月，充分體現(xiàn)了安徽效率、合肥速度。”

李斌說，合肥有很好的區(qū)位優(yōu)勢和科教人才資源，加上過去幾年在合肥市的良好發(fā)展基礎(chǔ)，以及因前期合作而產(chǎn)生的對安徽、合肥營商環(huán)境的信心，讓蔚來將中國總部落戶到合肥，“最近，在蔚來中國總部項目合作洽談過程中，省市領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門的專業(yè)、高效，更讓我對安徽和合肥的發(fā)展環(huán)境充滿信心。”

談江淮：“蔚來發(fā)展離不開江淮汽車的支持”

創(chuàng)建于2014年的蔚來，是中國高端電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)，并已經(jīng)在紐約證券交易所上市。這家年輕的公司通過創(chuàng)新，掌握了全鋁車身、自動輔助駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)關(guān)、高性能電機、電控、基于換電模式的電池包在內(nèi)的核心技術(shù)。

但蔚來汽車的制造，一直是由合作伙伴完成。在中國大陸，蔚來唯一的制造基地，就是位于合肥經(jīng)開區(qū)的江淮蔚來工廠。李斌說，蔚來的發(fā)展，離不開戰(zhàn)略合作伙伴江淮汽車的支持。“四年前，我們啟動了和江淮的合作，一度飽受質(zhì)疑，今天，我們用實際行動證明了我們可以合作生產(chǎn)出高端、高質(zhì)量的好車。”

談蔚來：“相信新車是一款成功車型”

2月25日，江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目在合肥正式啟動。對于蔚來這幾年的發(fā)展成果，李斌表示，蔚來正在贏得越來越多用戶的認可，成為中國唯一的量產(chǎn)高端智能電動汽車品牌。

據(jù)介紹，截至1月31日，兩款蔚來車型已在全國297個城市累計交付33511臺，平均銷售價格超過40萬元。2019年10月以來，蔚來ES6一直居于中國純電動SUV的銷量第一名，也是30萬以上SUV銷量前十名中唯一的中國品牌和唯一的電動汽車品牌。

“EC6是蔚來的第三款車，是智能電動轎跑SUV，相信也將是一款成功車型。”李斌說，過去兩年，蔚來已經(jīng)建立覆蓋全國的智能電動汽車服務(wù)體系，服務(wù)口碑也成為蔚來與特斯拉等企業(yè)競爭中重要的優(yōu)勢。“雖然充滿各種挑戰(zhàn)，我們有信心代表新生力量參與下一代汽車產(chǎn)業(yè)的競爭。”

談融資：“我們需要能夠長期支持我們的資金”

當前，無論是新能源汽車還是整個汽車行業(yè)的發(fā)展，都面臨嚴峻的形勢。新冠肺炎疫情的發(fā)生，更讓汽車工業(yè)雪上加霜。對于整個行業(yè)來說，資金的缺乏是頭等難題。因此，此次蔚來中國總部項目獲得合肥市的支持，將融資百億，也引起了業(yè)界的極大關(guān)注。

對此，李斌表示，2014年的時候，蔚來由騰訊等發(fā)起設(shè)立后，通過互聯(lián)網(wǎng)公司的投資，以及在紐交所上市后的全球募資，一共募資40多億美元，“如果把蔚來比喻成航天飛船，那這些資金，就相當于一級火箭的燃料，幫助蔚來升空，建立了品牌、研發(fā)等多種能力，成為中國高端電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)。”

蔚來的發(fā)展，還需要資金的繼續(xù)支持，“所以，從去年開始，我們打通了人民幣的融資渠道。”李斌說，此次蔚來獲得合肥市的支持，就像是為二級火箭注入了燃料，讓蔚來獲得進一步發(fā)展的強進動力，“我們也一定會用市場成功，來推動安徽省和合肥市智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

李斌說，按照汽車行業(yè)發(fā)展的基本規(guī)律，沒有企業(yè)可以速勝和速成，“所以我們一直在找能夠長期支持我們的資金。而政府的引導(dǎo)資金，一般也更注重產(chǎn)業(yè)的扶持。所以，蔚來與合肥這次合作，也是雙方發(fā)展的合理戰(zhàn)略選擇。”

談安徽汽車產(chǎn)業(yè)：““蔚來早已是安徽汽車工業(yè)的一部分”

汽車工業(yè)，歷來是合肥乃至安徽的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車，更是其重點支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為安徽安慶人，李斌對于安徽汽車工業(yè)的發(fā)展，有什么看法呢？

李斌說，從四年前與江淮的合作開始，蔚來就已經(jīng)成為安徽汽車工業(yè)發(fā)展的一部分，“江淮蔚來是我們在國內(nèi)的唯一制造基地，現(xiàn)在，中國總部也要落戶合肥，在合肥設(shè)立研發(fā)、用戶服務(wù)體系等機構(gòu)。”

他說，蔚來中國總部項目將加速合肥新能源汽車集群發(fā)展，引領(lǐng)帶動安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入全國第一方陣，“我們一定會用市場的成功，來推動安徽省和合肥市智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為安徽省和合肥市的創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。”

談車主：今年推出BAAS換電服務(wù)理念

對于蔚來車主，李斌說，從成立第一天起，蔚來就致力于創(chuàng)新，為車主帶來更好的用戶體驗，“包括一鍵服務(wù)、APP運營等，我們形成了很多自己的特色。”

但李斌也坦言，隨著用戶的增多，用戶場景越來越復(fù)雜，面對車主們對更好體驗的需求，蔚來還有很多事要做。“我們今年提出了一個全新的服務(wù)理念，Battery as a service，簡稱BAAS，就是把電池當成服務(wù)來推。”李斌說，蔚來汽車的設(shè)計和服務(wù)體系的設(shè)計，都充分考慮換電的服務(wù)，而今年提出的BAAS理念，會更加改進換電的使用體驗，讓車主們得到更好的服務(wù)。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 項磊  王惠蘭