新安晚報 安徽網大皖客戶端訊   2月24日，是合肥全面復工的第一天，為適應市民出行需求，合肥軌道交通自昨日起，采取加密行車間隔等方式對線網運營方案進行了調整，那么當天線網客流究竟如何呢？

3號線出現小故障

昨天，在朋友圈里，不少市民看到合肥軌道交通3號線排隊乘車的現象， “難道這么快就恢復客流高峰了嗎？”其實不然，仔細看，會發現這種擁擠的圖片基本都出現在“南新莊”站。原因是當天早間3號線設備故障所致。

昨天早上，因3號線出現設備故障，導致南新莊站出現“排隊”情況。

當天早上6:04，合肥市軌道集團通過其官方微博發布“線網運營突發信息”，提前告知乘客軌道交通3號線線路設備發生故障，行車組織計劃進行臨時調整，乘客需從南新莊和大劇院(部分列車)下車換乘。并請乘客遵從現場車站人員引導乘車，同時對乘客出行造成的不便表示歉意。

據了解，當天因軌道交通3號線線路設備故障，行車組織計劃進行臨時調整，幸福壩至合肥大劇院行車間隔10分鐘，大劇院至南新莊行車間隔20分鐘，南新莊至相城路站行車間隔15分鐘。同時部分列車乘客需從南新莊和大劇院下車換乘。這樣一來，尤其是南新莊和大劇院站乘客便相對較多。

正常情況下，按照24日起調整的運營方案，行車間隔應為高峰時間段（7:00-9:00，17:00-19:00）7 分 30 秒，其它時間行車間隔15分鐘。

客流開始逐漸增多

突發的設備故障致使部分站點客流較多，記者昨日探訪發現，大部分站點的客流較前期略有增多，但還未出現真正意義上的客流高峰。

昨天上午十點左右，記者先后來到合肥軌道交通線網的兩個換乘大站 — —西七里塘和大東門。與前兩周相比，客流已漸漸增多。上午十點，雖然是非高峰期，此時客流已經超過前兩周高峰期時的客流。前段時間經常看到車廂內空蕩蕩的場景已經不多，每節車廂里幾乎都有乘客，多的車廂有十來位乘客。

記者昨日從合肥軌道集團了解到，前段時間合肥線網日均客流量只有三四萬人次，雖然昨日的客流情況尚未統計出來，但隨著復工復產的到來，客流確實有所增長，特別明顯的客流高峰應該還沒有出現。

建議掃碼過閘乘車

為保障市民軌道出行安全，最大限度降低交叉感染風險，合肥市軌道集團提醒各位乘客乘坐軌道交通時全程佩戴口罩，接受工作人員測溫，做好自身防護，同時聽從車站工作人員引導，利用智慧工具安檢與進出站，在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離，減少接觸共護安全。

同時建議盡量減少通過自動售票機購買單程票，以減少票卡使用頻次與進出站閘機接觸頻次，可采用“合肥軌道”APP無接觸式掃碼過閘乘車，這種方式既安全，也會有清楚的痕跡信息，有需要時也可以更方便地找到乘客。

新安晚報 安徽網大皖客戶端記者 伍靜 攝影報道