安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 “我們會竭誠為廣大市民提供更加安全、快捷、舒適、環(huán)保的軌道出行服務(wù)?！?2月26上午7點45分，合肥軌道交通3號線開通試運營服務(wù)提升誓師大會在3號線合肥大劇院站召開。隨著3號線于8點56分正式開通運營，合肥市軌道交通線網(wǎng)運營從骨干線路向網(wǎng)絡(luò)化升級，邁向軌道交通線網(wǎng)新時代。

“五年的心血在今天得到見證，我特別激動?！苯裉焐衔?時許，中鐵二院合肥軌道交通3號線圖書館站到國防科技大學(xué)站段設(shè)計負(fù)責(zé)人劉鈞特意在首乘當(dāng)天趕來體驗。據(jù)劉鈞介紹，從合肥大劇院站點往南至圖書館站是3號線第一條下穿湖泊的隧道區(qū)間，在整個下穿隧道的施工中設(shè)計和施工人員克服了重重困難，促進(jìn)3號線順利開通運營。

此外，合肥軌道交通3號線圖書館站是合肥市第一個將地鐵站點與大型公共文化服務(wù)機構(gòu)進(jìn)行結(jié)合的站點，圖書館建成使用之后，地鐵站可直接通過下沉廣場與合肥市圖書館相連，“圖書館站點設(shè)計經(jīng)過很多次的設(shè)想和論證，一年之后，市民朋友們就能享受站點帶來的便利體驗?！眲⑩x說。

“三號線有四次下穿隧道施工，最困難的一次是從始發(fā)站到合肥火車站，要下穿合肥站東咽喉區(qū)。”12月26日上午9時許，3號線項目設(shè)計總體負(fù)責(zé)人雷崇介紹稱，合肥火車站東咽喉區(qū)中對列車的沉降量要求非常高，就好比在豆腐塊內(nèi)打一個洞，在經(jīng)過多次設(shè)計試驗、論證后，才正式建成下穿。據(jù)悉，該下穿段長度約60米，埋深20米，歷經(jīng)半個月完成盾構(gòu)機穿越，累計沉降量小于10mm，有力保障了鐵路運輸及盾構(gòu)施工安全。

3號線正式開通運營當(dāng)天，合肥軌道交通督導(dǎo)員和合肥市無障礙環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)員欒英作為市民代表受邀前往體驗，“我長期做無障礙倡導(dǎo)工作，合肥軌道交通3號線的正式運營，完善的硬件設(shè)施和高品質(zhì)的軌道交通出乘服務(wù)為殘障人士帶來極大的便利。”欒英告訴記者。

目前，3號線自動售票機支持現(xiàn)金購票、支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付掃碼購票。閘機支持合肥軌道交通發(fā)行的單程票、儲值票、計次票，合肥通卡、交通部卡、銀聯(lián)金融IC卡及銀聯(lián)手機閃付。乘客也可通過合肥軌道APP、上海大都會APP、溫州軌道APP、杭州地鐵APP、寧波地鐵APP掃碼過閘。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 徐琪琪 王從啟 攝影報道