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網(wǎng)友咨詢合肥地鐵7號(hào)線當(dāng)前狀態(tài)等問(wèn)題 官方回復(fù)

安徽網(wǎng)、大皖客戶端訊  近日,有網(wǎng)友在合肥“12345政府服務(wù)直通車(chē)”留言咨詢合肥地鐵7號(hào)線當(dāng)前狀態(tài)、建議地鐵8號(hào)線在“逍遙津西門(mén)”安排一個(gè)站點(diǎn)等問(wèn)題,合肥軌道公司均給予回復(fù)。具體如下:

合肥地鐵7號(hào)線

網(wǎng)友:請(qǐng)問(wèn)合肥地鐵7號(hào)線當(dāng)前狀態(tài)?預(yù)計(jì)什么時(shí)候開(kāi)工和竣工?

12345熱線辦網(wǎng)絡(luò)中心回復(fù):您好!軌道交通7號(hào)線工程連接高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū),增加濱湖中心對(duì)外輻射,促進(jìn)沿線發(fā)展,為軌道交通徑向線路輸送客流,線路全長(zhǎng)約39km。目前,線路方案處于前期研究階段,具體開(kāi)工時(shí)間暫未最終確定,待方案穩(wěn)定后,再按程序?qū)ν夤肌O乱徊剑瑢⑴浜鲜幸?guī)劃部門(mén)并結(jié)合市民意見(jiàn)繼續(xù)深化研究。感謝您的來(lái)信!    

崗集地鐵

網(wǎng)友:市長(zhǎng)你好,關(guān)于合肥地鐵我有一個(gè)小建議,現(xiàn)在五號(hào)線的推出四通八達(dá)以北的地帶很少,崗集這里就是一地,它處于市區(qū)北部?jī)蓷l水庫(kù)中間,現(xiàn)在的居民我有很多但是還沒(méi)有一條地鐵是規(guī)劃到崗集,網(wǎng)站上發(fā)出S1有四條方案其中有一條方案是到崗集的麻煩領(lǐng)導(dǎo)可以重點(diǎn)考慮看看,地鐵之有從郊到市從能真正意義上的實(shí)現(xiàn)出行便捷,謝謝市長(zhǎng)。

合肥軌道公司回復(fù):經(jīng)總工辦核實(shí),根據(jù)《合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》,為加強(qiáng)新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和市中心城區(qū)的交通聯(lián)系,規(guī)劃了S1機(jī)場(chǎng)線,該線串聯(lián)新橋機(jī)場(chǎng)、新西站、南站城際站、省政務(wù)中心、濱湖CBD。目前,線路方案處于前期研究階段,線站位尚未最終穩(wěn)定。下一步,總工辦將配合市規(guī)劃部門(mén)并結(jié)合市民意見(jiàn)繼續(xù)深化線路研究。     

                                    強(qiáng)烈建議地鐵8號(hào)線在“逍遙津西門(mén)”安排一個(gè)站點(diǎn)

網(wǎng)友:強(qiáng)烈建議地鐵8號(hào)線在“逍遙津西門(mén)”安排一個(gè)站點(diǎn)!從網(wǎng)上規(guī)劃來(lái)看,北一環(huán)一個(gè)站點(diǎn)然后直接到四牌樓2號(hào)線的換乘點(diǎn)。 1.中間相距太遠(yuǎn) 2.百花井周邊本來(lái)就是老城區(qū)的中心,居住人群多 3.作為合肥最著名的公園逍遙津,卻沒(méi)有一個(gè)地鐵可以直接到達(dá),非常不方便。逍遙津近期即將改造,改造后人流量必將大幅上升。開(kāi)車(chē)來(lái)游玩停車(chē)不方便,老城區(qū)的停車(chē)位本來(lái)就少。地鐵直通逍遙津,有利于帶動(dòng)逍遙津周邊產(chǎn)業(yè)服務(wù),擴(kuò)大逍遙津的影響范圍。使得逍遙津和步行街連為整體,娛樂(lè)步行街;休閑逍遙津!     

合肥軌道公司回復(fù):軌道交通8號(hào)線工程定位為市區(qū)快線,快速連接北城區(qū)域、中心城區(qū)、濱湖新區(qū),帶動(dòng)北城地區(qū)發(fā)展,線路全長(zhǎng)約49km。線路方案處于前期研究階段,具體站點(diǎn)暫未最終確定。下一步,合肥城市軌道交通有限公司將配合市規(guī)劃部門(mén)并結(jié)合市民意見(jiàn)繼續(xù)深化研究。     

地鐵9號(hào)線建議延至三十頭社區(qū)中心地帶

網(wǎng)友:三十頭目前是合肥最東北的門(mén)戶,常住人口也很多,目前已有安居苑,東元家園等回遷小區(qū),后期規(guī)劃的鶴翔苑小區(qū),常住人口會(huì)更加密集,其次通過(guò)四十頭五十頭等的拆遷計(jì)劃,三十頭也是一個(gè)核心居住區(qū),但是通過(guò)目前網(wǎng)絡(luò)流傳的9號(hào)線規(guī)劃來(lái)看,卻只到京東方銅陵北路終點(diǎn)站,強(qiáng)烈建議可以考慮延伸至三十頭社區(qū)內(nèi),或可以考慮三十頭電臺(tái)發(fā)射塔拆遷后,就定位置在梅沖湖路與懷遠(yuǎn)路交口位置,也方便周邊居民出行。       

合肥軌道公司回復(fù):經(jīng)總工辦了解,根據(jù)《合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》,為加強(qiáng)肥西、老城中心、新站區(qū)的聯(lián)系,規(guī)劃了斜向的快線9號(hào)線。目前,線路方案處于前期研究階段,線站位方案尚未最終穩(wěn)定。下一步,總工辦將配合市規(guī)劃部門(mén)并結(jié)合市民意見(jiàn)繼續(xù)深化研究。                                                                                    

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經(jīng)合肥城建投資控股有限公司核實(shí),根據(jù)市政府統(tǒng)一安排,目前城投公司正在實(shí)施的軌道交通2號(hào)線沿線P+R停車(chē)場(chǎng)有東一環(huán)站P+R停車(chē)場(chǎng)(三里街站)和南崗站P+R停車(chē)場(chǎng)。

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