新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 11 月4 日，合肥交警部門在金寨路與芙蓉路交口以及金寨路與繁華大道兩個路口首設直行待行區。對于這種待行區，不少駕駛人感到比較陌生。轄區交警部門表示，從試點通行兩日來看，通行率已提高，但尚未達到理想值。

金寨路與芙蓉路交口，直行車道斑馬線前新增一塊直行待行區。

試行兩天不少車輛有遲疑

昨天下午，記者來到金寨路與芙蓉路交口，看到路口4 個方向直行車道前均施劃了一塊區域，地面標有直行箭頭。

當直行方向信號燈的顯示屏提醒“直行駛入待行區”時，大部分車輛還是停在斑馬線后等待。路口交警立刻進行指引，要求車輛上前，進入待行區內。記者注意到，不少車輛都有遲疑，經過路面交警反復指揮，才選擇上前待行。

合肥交警經開大隊副大隊長施坤介紹，今年6 月，金寨路與芙蓉路交口的正大廣場開業后，車流量比以往有了進一步增加。為提高金寨路通行效率，大隊經過充分論證和學習，首次在金寨路與芙蓉路以及金寨路與繁華大道兩個路口試點直行待行區。

通行效率有待進一步提升

施坤介紹，經過兩天的試行，該路口通行率的確提高了一些?！澳壳耙粋€信號周期，由北向南通行效率的確提高一些，但還沒有達到30 輛的理想值，這主要取決于第一輛車的通行意識。”施坤表示，之所以出現這個局面，是因為這里是合肥首個直行待行區，不少駕駛人對此還不了解，需要一個熟悉和了解的過程。

施坤說，他在路口也進行了觀察，有的駕駛員可能在外地經歷過這種路口，再加上路面交警指引以及電子屏的提示，反應還比較快?！半S著越來越多的駕駛員經過這一路口，試點效果會慢慢體現出來?！?/p>

效果好或在外圍道路推廣

怎樣才能準確進入直行待行區？記者了解到，有三個交通標志信號反饋給車主。施坤表示，首先，路口有大的交通標牌進行文字提示；其次，地面有直行待行區的標線；最主要的是在前進方向的信號燈桿上，設置了一個LED 顯示屏，通過顏色和文字提醒車主何時進入直行待行區。

記者了解到，并不是所有道路都適合直行待行區，只有通行條件比較好、車流量比較大的道路才有可能施劃這一區域。合肥交警表示，在對以上路口進行試點評估之后，效果好的話下一步可以在合肥一些外圍道路如二環路、繁華大道、北城一些區域等符合條件的道路進行推廣。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者陳牧/文 王從啟/圖