據(jù)安徽日報報道 9月4日，記者在合肥市交通運輸局和重點工程建設(shè)管理局等部門獲悉，隨著近日合肥市第十條高架——郎溪路高架(裕溪路—包河大道)放行通車，該市高架通車總里程已達72公里。

據(jù)了解，2008年2月5日，合肥金寨路高架順利完工，成為合肥乃至我省首條城市空中快速路。隨后，合肥高架橋建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨馈＝刂?014年5月，合肥已建成九大高架，里程達近55公里。今年8月底，合肥第十條高架——郎溪路高架(裕溪路—包河大道)放行通車，合肥高架通車總里程已突破72公里。

隨著建設(shè)加速，合肥高架路網(wǎng)將形成“環(huán)+放射”型格局，市民的出行正在實現(xiàn)從“到達”到“快速到達”的質(zhì)變。在合肥空中高架橋騰飛的同時，地面路網(wǎng)建設(shè)快速推進。目前，合肥全市公路總里程達2.07萬公里，每百平方公里的公路密度達179.9公里，位居全省前列。此外，合肥軌道交通1、2號線投運，3、4、5號線和1號線三期工程正在有序推進。（記者   許根宏）