新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 查酒駕、清理違停……站在夜間寒冷的城市街頭，合肥交警張爭(zhēng)無暇關(guān)注城市色彩斑斕的霓虹燈，他專心致志留意著過往的車輛。在他看來，這份工作平凡、日常，但他始終熱愛，“我們的工作就是保證市民的安全，一旦發(fā)生事故，我們到了，他們能心安一點(diǎn)。我們來過，其他道路出行人的回家之路也就沒有了負(fù)擔(dān)。”
在冬夜執(zhí)法的張爭(zhēng)。
寒冬深夜查酒駕
張爭(zhēng)今年32歲，是合肥市公安局交警支隊(duì)瑤海大隊(duì)一中隊(duì)民警，新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者當(dāng)晚見到他時(shí)，他正站在路口進(jìn)行常態(tài)化的酒駕檢查。他手持酒精快測(cè)棒說：“這個(gè)快測(cè)棒只能測(cè)有無飲酒，只要喝過酒，對(duì)這個(gè)‘棒’吹氣，棒子就會(huì)亮紅燈。”
12 月 7 日，正是一年中的“大雪”節(jié)氣，雪花沒有飄落，溫度卻是驟降，路上的行人紛紛裹起厚厚的羽絨服。這天晚上，張爭(zhēng)被安排參加統(tǒng)一行動(dòng)，設(shè)置查緝點(diǎn)，“對(duì)重點(diǎn)車輛以及酒駕等違法行為進(jìn)行查處，重點(diǎn)是酒駕查處”。
“在外面時(shí)間久了，冷的時(shí)候甚至?xí)l(fā)抖。”晚上 9 點(diǎn)，張爭(zhēng)和同事在勝利路與壽春路交口附近，逐一排查過往車輛，一直持續(xù)到晚上12點(diǎn)。張爭(zhēng)說，現(xiàn)在因?yàn)檎蔚拇螖?shù)比較多，酒駕情況少了很多，這讓他感到有些欣慰。
他回憶道，有一次在長(zhǎng)江路和郎溪路交口附近查酒駕，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到一輛私家車右轉(zhuǎn)進(jìn)入小區(qū)，他敏銳地察覺到，這個(gè)駕駛員對(duì)小區(qū)不熟悉。“車進(jìn)小區(qū)的時(shí)候，剎車燈一直在閃，看起來駕駛員可能不停地在踩剎車。”
想到這一點(diǎn)，他和同事馬上追趕過去，發(fā)現(xiàn)小區(qū)前方的道路堵住，這輛車沒辦法繼續(xù)前行，車?yán)锏膬扇笋R上下車，將車鎖上，跑向樓道。張爭(zhēng)說，他和同事在樓道里追上兩人，讓他們吹氣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)喝酒了。
化解矛盾疏交通
在日常的工作中，張爭(zhēng)說，他們經(jīng)常會(huì)遇到一些小事故，雙方因?yàn)橘r償問題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，“如果傷情不重，我們盡量幫忙協(xié)調(diào)，確實(shí)協(xié)調(diào)不了的，我們就留下證據(jù)，車輛暫扣。我們盡量將矛盾化解在基層。”
有一天晚上，在孝肅橋附近，一個(gè)騎三輪車賣水果的老大爺逆向行駛，和一個(gè)正常行駛的電瓶車發(fā)生碰撞，三輪車毫發(fā)無傷，電瓶車被刮倒，車主摔在地上身上擦破了皮。雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，吵了好一會(huì)。張爭(zhēng)正在那附近，便去幫忙協(xié)調(diào)。
“當(dāng)時(shí)騎三輪車的老大爺就說自己沒錢。”張爭(zhēng)拍完現(xiàn)場(chǎng)照片，看到騎電瓶車的女士傷勢(shì)不重，就向老大爺耐心解釋，“我告訴老大爺，這個(gè)事故責(zé)任在三輪車這邊，你撞到人肯定要承擔(dān)責(zé)任，具體承擔(dān)多少雙方可以協(xié)商，人家確實(shí)也受傷了。”
那位老大爺可能因?yàn)樯畈蝗菀祝膊辉敢舛嗷ㄥX，只愿意賠償 100 元給電瓶車主。“騎電瓶車的女同志就不太高興，認(rèn)為這賠償實(shí)在太少了。協(xié)調(diào)過后，老大爺后來又給了一把香蕉，態(tài)度也好了起來。”最終兩人在交警的勸說下，握手言和。張爭(zhēng)感慨，交警在一些事故中有時(shí)也會(huì)起到一個(gè)協(xié)調(diào)作用。
他說工作很日常
張爭(zhēng)說，他是警校畢業(yè)的，一直想做公安工作，2010年正式成為一名交警，圓了自己幼年時(shí)期的夢(mèng)想。“交警的工作平凡、日常，像特警那樣很激烈、很精彩的生活很少。”不過對(duì)于這份工作，張爭(zhēng)依然覺得十分熱愛。
和張爭(zhēng)一起工作了一個(gè)小時(shí)，記者雖然“全副武裝”，但仍然覺得又冷又累。然而張爭(zhēng)透露，像這樣的夜晚的統(tǒng)一行動(dòng)每周會(huì)安排三次，并不會(huì)隨著氣溫的下降而減少，此外像清理違停車輛、處理事故等日常化的工作更是不在話下。如果下雨下雪造成道路擁堵，需要人工在路口指揮交通，他和同事在崗位上的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
“幾個(gè)月前，有一次下暴雨，包河萬達(dá)那邊有積水，車輛過不去，加上下雨可見度低，路就被堵住了，通行效率特別低。紅綠燈幾乎沒有效果，必須人工來干預(yù)，控制節(jié)奏，一個(gè)是卡停，一個(gè)是放行。”孝肅橋的路口屬于他們轄區(qū)范圍，張爭(zhēng)站在路中間的“隔離安全島”上，指揮車輛，在大雨中足足站了兩個(gè)小時(shí)，身上的警服全部濕透了。
去年的大雪也讓人記憶猶新。那段時(shí)間，張爭(zhēng)和同事晚上忙個(gè)不停，他說，主要就是處理事故。“下雪會(huì)影響視線，事故會(huì)比較多，去年下雪我們瑤海大隊(duì)一天處理了 400 起事故，即使是晚上也忙得停不下來，而平時(shí)只有 200 多起。”辛苦是不言而喻的。
張爭(zhēng)說，如果沒有遇到什么大的事故，雖然經(jīng)常一晚上下來凍得發(fā)抖，下班的時(shí)候自己也會(huì)很開心，“我就會(huì)想到，今天沒有什么大事故，安全度過，可以回家安心睡覺了。”
程果儀 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 陳牧 攝影報(bào)道