前不久，合肥市城鄉建委會同規劃、交警等相關部門，梳理出合肥首批12個擁堵點段，并按照“一點一策”量身定制治堵方案。近日，記者從合肥市城鄉建委獲悉，目前太湖路與馬鞍山路交口擁堵點已開工，從9月20日起，龍川路與金寨路交口、五里墩立交橋、金寨路與南二環、潛山路與習友路交口等擁堵點也將陸續開工。

龍川路與金寨路交口擁堵點20日開工改造

據悉，首批12個擁堵點段涉及瑤海區明光路宿州路交口1處；蜀山區五里墩立交與長江西路高架連接段、潛山路習友路交口、南二環金寨路西北角3處；包河區龍川路金寨路交口、太湖路與銅陵路等沿線交口、曙光路(南一環-黃山路)共8處。

目前，包河區太湖路與馬鞍山路交口擁堵點改造已完成北側中間綠化帶苗木遷移工作,正在對中央綠化帶進行硬化；龍川路與金寨路交口擁堵點整治工程已完成招標，于9月20日正式開工。蜀山區金寨路與南二環、潛山路與習友路擁堵點改造已確定施工單位，正在進行施工準備；五里墩立交擁堵點治理計劃9月底完成施工招標。首批其余擁堵點均正在開展相關招標工作，今年底前全部完工。

金寨路與南二環交口擁堵點改造：新增可變車道

其中，市民較為關注的金寨路與南二環交口擁堵點目前存在的交通問題主要為北進口直行及左轉車輛較多，金寨路高架下橋左轉車輛與地面左轉車輛共用一個車道，而主路入交口車輛右轉與直行變道需通過高架下橋口段，導致交通擁堵嚴重。南進口道部分支路車輛左轉需多次變換車道，易與主路車流沖突造成道路擁堵。

針對現狀問題，本次改造將采取以下方案：1、北進口破除現狀人行道新建非機動車道，現狀非機動車道改為右轉車道，并新增可變車道，進口由5進提升至7進(1BRT+1左+2右+2直+1可變車道)。2、地面交通系統右轉車輛提前變道，增設指示牌和標志牌，避免交口車輛變道沖突。3、設置隔離欄，交通高峰期，湯泉路駛入金寨路車輛不允許左轉，直行和右轉維持現狀。4、設置可變車道與門架式車道標志，車輛限時左轉。此外，還將對合作化路與金寨路交口北進口部分現狀綠化帶矮化，破除部分綠化和道板磚，新建瀝青路面；將金寨路方向北進口停車線后移，并施劃新的導向箭頭；合作化路方向進口，導向箭頭由一左兩右調整為兩左一右。

五里墩立交橋擁堵點改造：取消輔道左轉進入長江中路

五里墩立交與長江西路高架連接段擁堵點目前存在的交通問題主要為長江西路下高架進入西一環、南一環與地面輔道通過地面系統進入長江中路車輛形成交織，沖突點。

針對現狀問題，本次改造方案：1、對長江西路高架下高架處欄桿延長，五里墩西進口匝道護欄向西延長，形成錯位相交，取消地面輔道左轉從地面系統進入長江中路。2、長江西路輔道匯入長江中路、合作化南路方向的車輛，引導至立交橋外側通行，待橋下凈空滿足后設置燈控口接入長江中路地面。3、非機動車道先與機動車并板，后繞至行道樹外側與人行道并板。4、交口處增設禁止鳴笛抓拍系統，橋墩處增設反光標識，同時采取防撞措施對橋墩保護。

潛山路與習友路交口擁堵點改造：西進口提升至6進

潛山路與習友路交口擁堵點目前存在的主要交通問題為周邊斷頭路多，路網分流選擇少、進口道渠化不夠，周邊居住區較多、萬象城交通吸引較強，導致習友路與潛山路交口擁堵。萬象城周邊共計5個車行出入口，出入口設置不當，微循環不暢；管理不到位，路段亂停車嚴重。

針對現狀問題，本次改造將采取以下方案：1、中分帶單側壓縮0.5米，進口道寬度改為2.9m。西進口由5進提升至6進(1左+1右+1BRT+3直)。2、新增提前掉頭口，車輛視線30米內綠化矮化處理，增設掉頭指示牌和讓行標志牌，加裝指示燈與交口聯設。(記者 檀美玲 合建宣)