新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 隨著省城南淝河路又一段道路——橫江路至長春街段近日開始升級，原本晴天一身灰、雨天一身泥的南淝河路正在一步步蝶變中，一條面貌煥然一新的城市快速路正在加速形成。不過，也有市民對幾年前就開始改造的南淝河路（周谷堆路-東二環路段）的進度表示不滿，“原計劃半年的工期，如今轉眼已過了三年多，怎么還沒完工呢？”
記者在南淝河路（周谷堆路-東二環路段）看到，由于道路未完全竣 工，兩旁停了很多車。
綠化帶和人行道上的樹池中，已經填上了泥土。
市民疑問：
本該半年完工卻拖了三年
“原本應該在2015年年內完成的南淝河路（周谷堆路-東二環路段）改造到現在還沒完工，眼看南淝河路南延項目都已經在建設了，這段老路改造工程卻遲遲不見完工，這是為什么呢？”居住在南淝河路沿線文昌新村的居民陳先生告訴記者，幾年前家門口就開始修路，也是從那時候開始，坐公交車都很不方便。如今，眼看都三年多了，路還是沒有修好，路況差，環境也不好，給周谷堆至王大郢一帶的居民生活帶來很大影響。
陳先生說，實在不理解，按照這樣的修法，還得修多長時間才是個頭？
記者探訪：
慢車道人行道仍在“收尾”
昨天，記者來到南淝河路（南一環路-東二環路段）看到，雖然最初和周谷堆路-東二環路段一并納入改造計劃，但南一環路-周谷堆路段并未開工，仍是原先老舊的水泥路。這一段路兩邊大多是老房子，新的高壓電線桿雖已建成，但街區兩旁老舊的電線桿仍沒有完全處理，有一些電線下垂嚴重，給居民帶來了很多不便。
周谷堆路-東二環路段則已基本完工，機動車道已經通車，但慢車道、人行道則仍處于“收尾”階段，綠化帶及人行道上的樹池中，填上了種植綠植的泥土。由于道路未完全竣工，道路兩旁停了很多私家車。
部門回復：
預計年底前完成綠化栽植
合肥市12345政府服務直通車上，今年8月1日，合肥市重點工程建設管理局回復稱，南淝河路（周谷堆路-東二環路段）工程于2015年4月開工，全線機動車道2016年已通行。影響慢車道、人行道及管線施工的供電線路 5 月份完成遷移工作，各參建單位進場實施兩側慢車道、人行道及管線工程。目前兩側慢車道、人行道基本完成，待9月底全線綠化將實施。
記者進一步采訪了解到，這段南淝河路改造工程西起南一環，東至東二環，全長約2.4公里，因涉及征遷等問題，2015年4月，率先進行周谷堆路-東二環路段的改造，開工后因拆遷、管線等問題較為復雜，推進的速度一直較慢。直到今年5月底，銅陵路-東二環路段的桿線完成遷移工作，計劃 9 月底實施全線綠化栽植工作，預計在年底前可以完成。
不過，南一環路-周谷堆路段涉及征遷問題，目前仍不具備施工條件。記者通過合肥市重點局及包河區住建局等方面了解到，該段計劃納入相關城中村改造項目中一道實施。雖然這段道路暫時無法實施改造，不過，目前南淝河路向南方向的道路升級正在順利推進中，東二環路-橫江路段預計年底具備放行條件；剛剛開工不久的橫江路-長春街段也正在建設中。南淝河路正在一步步改變原先的破舊面貌。
姚奧 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 攝影報道