據中安在線、中安新聞客戶端訊 5月15日，記者從合肥市軌道交通公司獲悉，4號線首個區間雙線進入盾構施工階段，3號線累計有21個出入口主體結構封頂，5號線已有24座車站進入主體結構施工階段。1號線三期也在快速推進中。

4號線：首個區間雙線進入盾構施工

上周，4號線長寧大道站至方興大道站區間左線盾構機“奮斗二號”順利始發掘進，標志著4號線首個區間雙線進入實質性盾構施工階段。至此，4號線全線已有7臺盾構機下井，其中5臺始發掘進，累計盾構推進150環。

截至目前，全線31座車站中已有23座車站進入主體結構施工階段，7座車站正在圍護樁施工。全線計劃共計投入34臺盾構機進行盾構區間掘進作業，目前已有7臺盾構機下井。

3號線：21個出入口主體結構封頂

3號線全線33座車站已有28座地下車站和4座高架車站順利完工。出入口共計109個，累計有21個出入口主體結構完成封頂。此外，全線26臺盾構有5臺盾構機已完工退場，21臺盾構機正在掘進,區間累計推進24021環，占區間總量(33000環)的72.7%。全線56條單線隧道，目前有32條單線隧道順利貫通。

5號線：24座車站進入主體結構施工階段

5號線全線33座車站中已有24座車站(含官塘出入段線、停車場出入場線)進入主體結構施工階段，目前已有3座車站實現主體結構封頂。全線33臺盾構機，已有9臺盾構機下井，7臺盾構機在掘進施工，累計盾構推進1050環，占區間總量的2.4%。

此外，1號線三期的天水路停車場、天水路站、物流大道站、瑤海公園站等站點正進行前期管線遷改、交通導改道及圍護樁施工。其中，天水路停車場雨水箱涵圍護樁施工累計完成439根，占總量(684根)的64.2%。(記者 檀美玲)