在市軌道公司的精心組織、統籌安排及各參建單位的大力支持、配合下，我市軌道交通工程建設繼續保持又好又快推進態勢。截至目前，合肥地鐵3號線盾構工程已完成總量的66.4%，全線56條單線隧道已有28條單線隧道順利貫通。在建4、5號線車站主體結構及盾構施工平穩推進， 1號線三期工程綠化遷移施工進一步加快。

其中3號線全線33座車站，已有28座地下車站和3座高架車站完成主體結構封頂。盾構施工累計推進21920環，占工程總量的66.4%。上周，潛山路站～史河路站盾構區間左線順利貫通，全線56條單線隧道已有28條單線隧道順利貫通。出入口共109個，累計有20個出入口主體結構完成封頂。而在建地鐵4號線累計有20座車站進入主體結構施工階段，科學城出入段線、天水路站～翠柏路站明挖區間也在進行主體結構施工。全線34臺盾構機，目前已有3臺盾構機下井，其中1臺盾構機于3月31日在長寧大道站順利始發掘進。

另據記者了解，在建的合肥地鐵5號線中累計有22座車站進入主體結構施工階段，官塘出入段線、珠江路停車場出入場線也在進行主體結構施工。全線33臺盾構機，已有7臺盾構機下井，4臺盾構機正在進行掘進施工，累計推進333環。 地鐵1號線三期的北延工程，隨著綠化遷移工作加快推進，為接下來的交通導改及工程主體結構施工創造了有利條件。此外，天水路停車場、物流大道站等站點前期圍護樁施工進展順利，其中，物流大道站圍護樁施工累計完成85根，占總量(451根)的18.8%。