據(jù)江淮晨報訊 晴好天氣,給節(jié)后全面復工的大建設(shè)施工帶來利好。3月12日,江淮晨報記者探訪多個重點項目施工現(xiàn)場獲悉,阜陽路高架北延(北城大道~魏武路)橋梁基本完工;今年6月,銅陵路高架北延工程有望全線通車;7月前后,裕溪路高架東延(影香亭路~橋頭集路)有望通車;長江西路快速化改造整體計劃今年9月通車。
阜陽路高架北延
北城大道~魏武路9月完工通車
阜陽路高架北延項目從北城大道(原東方大道)起步,至北外環(huán)高速。工程完成后,阜陽路高架將是合肥最長的高架,全長約16公里。去年3月15日,率先啟動實施的是一標段工程,南起北城大道,北至魏武路,長約3.73公里。
如今,將近一年時間過去了,該標段項目進展如何了呢?3月12日上午,記者在現(xiàn)場看到,目前該標段3公里長的高架橋主體已經(jīng)完成,橋上的路燈和橋面的瀝青沒有安裝鋪設(shè)。現(xiàn)場施工人員正在進行橋下道路和排水管道施工。
“一標段主體已完成了85%。”合肥市重點局駐該項目岳姓負責人介紹,橋下道路計劃今年7月底完成,附屬結(jié)構(gòu)及瀝青攤鋪計劃9月份完工,隨后便可通車。
魏武路~北外環(huán)高速擬12月底通車
去年9月下旬,阜陽路高架北延項目二標啟動實施,南起魏武路,北至北外環(huán)高速,全長3.51公里。
二標段開工近半年以來,進展也相對順利。相關(guān)負責人介紹,目前二標段工程的全線樁基已完成超過了九成,承臺已完成近八成,墩柱已完成近7成,箱梁已完成40%;合同產(chǎn)值已完成43%,魏武路下穿預制梁完成近一半。
談及下一步的工作計劃,相關(guān)負責人透露,具體來說,二標段的主橋梁計劃在今年7月完工,道路部分計劃今年8月底完工,附屬結(jié)構(gòu)及瀝青攤鋪計劃今年9月份完工,二標段全線計劃在今年12月通車。
長江西路四立交快速化改造整體計劃今年9月通車
長江西路快速化改造,主要施工四個節(jié)點的立交工程,分別為方興大道下穿長江西路,長江西路上跨長寧大道,長江西路上跨創(chuàng)新大道,長江西路下穿楓林路。去年12月初,創(chuàng)新大道節(jié)點率先施工完成、通車放行。
合肥市重點局駐該項目相關(guān)負責人介紹,目前剩余的三個節(jié)點施工正在按計劃推進當中。其中,在方興大道節(jié)點,擋墻、頂管、咬合樁已全部完成,支護樁完成超九成,閉合框架完成一半,下穿土方開挖已完成近八成。按計劃,下穿道路及附屬工程今年6月份完成。
在長寧大道節(jié)點,目前,下部結(jié)構(gòu)、頂管、鋼箱梁、引道箱涵及現(xiàn)澆箱梁已全部完成,護欄完成八成。相關(guān)負責人透露,該節(jié)點南北兩側(cè)主橋及輔道計劃今年5月份完成,地面道路計劃今年7月份完成。
在楓林路節(jié)點,目前南半幅已施工完成并放行通車,正在施工北半幅。北半幅的咬合樁、擋墻已全部完成,護欄完成超過了八成。北半幅計劃今年5月份完成,下穿道路及附屬工程計劃今年9月份完成。
裕溪路高架東延影香亭路~橋頭集路7月前后通車
去年3月15日,裕溪路高架東延工程正式開工建設(shè),該工程起于鐘油坊路終至橋頭集路,工程全長7.2公里,項目共分為三個標段。目前在建的是裕溪路三標(影香亭路~橋頭集路)工程,長約2.1公里。
合肥市重點局駐該三標段戎姓負責人介紹,目前三標段高架橋的梁體工程已經(jīng)基本完成,正在進行橋面護欄、防水等工程施工。按照目前的考慮,三標段在今年7月前后通車。
鐘油坊路~影香亭路近日開工
“一、二標(鐘油坊路至影香亭路)工程正在進行準備工作,拆遷工作已經(jīng)完成差不多了。”該負責人透露,計劃3月下旬正式進場施工。一、二標工程供電桿線的遷改量非常大,全部工程完工預計需要一年半的時間。
該負責人表示,一、二標工程前期不會對道路進行大幅度的交通導改,主要是對龍?zhí)潦召M站、水東路匝道橋幾個節(jié)點進行施工預熱,全面開工還需要一段時間。整個裕溪路高架東延工程完工后,從橋頭集走高架20分鐘就能到達合肥城區(qū)了。
銅陵路高架北延計劃今年6月份全線通車放行
銅陵路高架北延工程南起北二環(huán),一路向北,以高架橋的形式分別穿過瑤海西路、潁河路、扶疏路、物流大道、澥河路、禮河路和天水路,最終在天水路交口以北落地。全長約3.27公里,其中新建高架長2.55公里。該工程于2016年7月22日正式開工。
記者在現(xiàn)場看到,該工程的新建橋梁已經(jīng)成型。合肥市重點局駐該項目孫姓負責人透露,目前該項目進展非常順利,前不久高架部分主體結(jié)構(gòu)剛剛完成施工。目前正在進行橋梁的附屬結(jié)構(gòu)施工,主要是鋼護欄、橋面鋪裝、照明和標志標線等。
另外,在橋下路面工程部分,目前灰土施工已經(jīng)完成,正在進行瀝青、側(cè)石等施工。相關(guān)負責人介紹,計劃在今年6月,高架橋和橋下道路同步完成施工,并在6月底實現(xiàn)整個項目通車放行。
方興大道下穿十五里河隧道下月完成主體結(jié)構(gòu)
方興大道(南淝河路~龍興大道)下穿十五里河隧道工程,主要是新建一座長780米的下穿濕地隧道,以及南淝河路分離式立交一座。該立交形式為:方興大道主道下穿南淝河路,南淝河路主道上跨方興大道,形成十字交叉快速路,地面轉(zhuǎn)向交通與方興大道通過平行匝道溝通。
目前,方興大道下穿隧道段底部抗拔樁共905根,已全部完成;基坑土方、隧道墊層已完成,底板澆筑完成大約九成的工作量,側(cè)墻及頂板澆筑完成超7成。合肥市重點局相關(guān)負責人透露,計劃在今年4月底,完成下穿段的主體結(jié)構(gòu)施工。
南站南廣場整個工程計劃在今年底完工
南站南廣場工程位于合肥南站站房正南方,用地北鄰繞城高速公路,南接繁華大道,總建筑面積約8.9萬平方米。主要施工的是南廣場主體結(jié)構(gòu)西側(cè)地下三層結(jié)構(gòu)、東側(cè)地下一層結(jié)構(gòu),該工程以大型社會停車庫、配套商業(yè)、交通換乘等功能為主,滿足國鐵下進下出的客流組織。
“目前,正在進行土方外運、基坑圍護體系以及工程樁施工。”合肥市重點局相關(guān)負責人透露,土方外運已完成113萬方,占總量的八成;工程樁已完成2120根,占總量的九成;基坑支護完成了8000平方米,超過總量的一半。“工程計劃在2018年年底完工。”
晨報首席記者 方佳偉/文 李福凱/攝
原標題:銅陵路高架北延 擬6月全線通車