新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 昨日起，合肥軌道交通正式啟動“春運模式”。春運期間（2月1日～3月12日），合肥軌道交通將進一步加強1、2號線各車站現場客運組織力量，同時結合軌道交通線網客流預測情況，在部分時段加開載客列車，延長運營時間。
部分時段線網延長運營1小時
據了解，節前返鄉期（2 月 5 日至 2 月 14日，共10天）和節后回城期（2月19日至3月2日，共12天），合肥軌道交通線網執行“加開末班車”及“延長運營服務時間”兩項措施。
其中：1 號線自合肥南站往合肥火車站方向特別加開載客列車2列次（加開列車行車間隔約15分鐘）；加開后合肥南站末班發車時間由22:25延后至22:55。
2號線自南崗站往三十埠站方向特別加開載客列車3列次（加開列車行車間隔約15分鐘），加開后南崗站末班發車時間由22:00延后至22:45；自三十埠站往南崗站方向特別加開載客列車4列次（加開列車行車間隔約15 分鐘），加開后三十埠站末班發車時間由22:00延后至23:00。
除夕當天適當拉大行車間隔
參照往年春運客流走勢，除夕當天客流降幅明顯。因此，合肥城市軌道交通有限公司于2月15日（除夕）當天，根據實際客流安排行車，高峰時段（10:00～19:00）行車間隔約8分45秒，平峰時段（19:00后）行車間隔為12～15分鐘。
整個春運期間，1、2 號線行車間隔不做加密調整，按工作日/雙休日執行平高峰時段及相應行車間隔，春節假期比照雙休日執行。
據了解，目前雙休日期間，合肥軌道交通線網客流高峰時段為 10:00～19:00，其余時段為平峰時段，其中，高峰時段行車間隔為5分50秒，平峰時段行車間隔為6分58秒。
此外，為完善春運期間的應急運力儲備，1號線珠江路車輛段及駱崗站存Ⅱ道各停放1列熱備列車，2號線大彭停車場及蜀山西站存Ⅱ道各停放1列熱備列車。運營過程中如遇突發大客流，可及時加開備用車上線緩解擁堵情況。
建立與國鐵應急聯動機制
為了應對春節期間由于列車晚點而延誤換乘時間以及其他突發事件造成的大面積乘客積壓、滯留等情況，合肥軌道交通將與國鐵火車站建立應急聯動機制。當發生夜間重點列車（客流集中到合肥的到達列車）出現晚點，鐵路合肥站、合肥南站夜間到達乘客較多且未及時通過其他交通方式離站，車站滯留人數較多等突發情況時，合肥軌道交通將根據實際情況立即啟動相關應急預案，及時疏散客流。
另據了解，春運期間，合肥軌道交通線網客流高峰時段，部分車站客運組織難度持續增加，1、2 號線各車站根據“一站一方案”要求，優化車站客運組織方案及應急預案。對于附近有火車站、客運站、大型商業區的軌道交通站點，將提前與相關部門聯系，了解周邊商家、旅游景點等動態，掌握客流變化。
為應對大客流組織需要，春運期間，合肥軌道交通線網將增配儲值票、單程票，合肥火車站、合肥南站、大東門站、萬達城站、三里庵站、四牌樓站、大蜀山站等客流較大車站增加預賦值單程票，線網各車站均將設置充足的預制票點。
李麗媛 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜