新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 日前，由合肥市市政工程管理處負責實施的市級慢行系統提升項目完成施工并通過驗收。

據了解，慢行系統提升和人行道維修項目于2018年8月開工，歷時3個月。慢行系統提升主要為拆除南一環（五里墩～巢湖南路）、北一環（阜陽北路～明光路橋）的老舊破損道板和側石，統一更換為花崗巖材質，共更換花崗巖人行道板25000余平方米，側石約16425米，樹池615座，安裝雙層隱形井蓋約831個；南二環（寧國路-桐城南路）人行道維修工程更換透水磚約近 20000 平方米，側石 1100 余米，樹池約590座，安裝雙層隱形井蓋369個。

目前，合肥市一環路、徽州大道等道路已經陸續開展慢行系統改造。

所謂“城市慢行系統”，是把步行、自行車、公交車等慢速出行方式作為城市交通的主體，有效解決快慢交通沖突、慢行主體行路難等問題，引導居民采用“步行+公交”、“自行車+公交”的出行方式。按照計劃，合肥市將用三年時間，重點消除人行道和非機動車道不連續現象，改變機動車占用慢行空間的狀況，基本形成相對完善的慢行系統。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 伍靜