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銅陵江北港鐵路專用線最新進展公布

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安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 近日,銅陵市發(fā)改委發(fā)布消息稱,2019年11月27-28日,安徽省發(fā)展改革委在合肥市組織召開銅陵江北港鐵路專用線初步設計審查會議。本次審查工作是省發(fā)改委委托鐵四院負責開展。經(jīng)過前期審閱報告、各專業(yè)對接及為期兩天的征詢意見、集中討論,鐵四院就項目經(jīng)濟與運量、主要技術(shù)標準、運輸組織等二十三個方面組織專家全面細致進行審查,最終報告順利通過了評審。

銅陵江北港鐵路專用線項目專人專班任務下達以來,銅陵市政府緊盯2019年開工建設的目標任務,扎實推進項目前期工作:8月下旬通過了省發(fā)改委委托的中咨公司工可方案專家審查。

前置專題關鍵性要件用地預審由于涉及生態(tài)紅線和占用基本農(nóng)田需自然資源部審批,生態(tài)紅線審批自然資源部未出臺明確意見,我市政府及省改委多次與省自然資源廳對接,于10月15日由省政府出具了《安徽省人民政府關于商請盡快審批銅陵江北港鐵路專用線用地預審的函》,對項目涉及生態(tài)紅線基本情況、穿越的不可避免性、采取的保護措施等方面商請支持給予審批,自然資源部已受理上報的預審材料和補正材料,已通過部務會議,批文正在簽發(fā)中,可研報告已由省發(fā)改委受理并在公示,待用地預審批復后可研即可批復。

初步設計:同時初步設計工作已完成,方案已通過上海路局行業(yè)審查以及省發(fā)改委委托的審查,可研批復后即可獲批。

資金落實情況:由合肥市建設投資控股公司與銅陵市綜合交通投資公司合資組成項目法人公司,已注冊完成組建工作;同時積極爭取專項債和中央預算內(nèi)資金。

先行開工段的準備工作:與上海路局等部門磋商接軌站代建工作,并籌備關鍵工程的先行工程于年底開工。

銅陵江北港鐵路專用線工程位于安徽省合肥市和銅陵市境內(nèi),該項目線路北起合肥市廬江縣廬銅鐵路廬江南站,南至銅陵市樅陽縣江北港區(qū),途經(jīng)合肥市廬江縣泥河鎮(zhèn)、礬山鎮(zhèn)、羅河鎮(zhèn),銅陵市樅陽縣白梅鄉(xiāng)、錢鋪鄉(xiāng)、周潭鎮(zhèn)、陳瑤湖鎮(zhèn)和老洲鎮(zhèn),正線全長52.113km。

沿線設廬江南、泥河、錢鋪、橫埠和江北港站,其中廬江南站為本線接軌站,錢鋪為預留車站,江北港為港口站,其余車站為新建中間站。

安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者

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