昨日,安徽商報(bào)記者從合肥市建設(shè)部門獲悉,繁華大道(集賢路~紫蓬山森林公園)已列入大建設(shè)計(jì)劃,最快6月開始改造。竣工后,合肥東西向最長(zhǎng)的主干道將一路通達(dá)。另外,芙蓉路與銘傳路也有望年內(nèi)“牽手”。
繁華大道西段今年或整容
2015年底,繁華大道東延工程(合肥港進(jìn)港道路~肥東縣橋頭集路)建成。自此,從肥西紫蓬山到肥東合馬路,全長(zhǎng)40多公里的道路將肥東縣、肥西縣、包河區(qū)、合肥經(jīng)開區(qū)、濱湖新區(qū)等串聯(lián)起來,也形成了合肥東西向最長(zhǎng)的主干道。不過,繁華大道西段的道路一直在被吐槽。破破爛爛的水泥路,晴天灰塵漫天、雨天泥濘不堪……
根據(jù)肥西縣2018年大建設(shè)計(jì)劃,繁華大道(集賢路~紫蓬山森林公園)的升級(jí)改造將正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)今年6月開工。在此前公示的方案中,記者看到繁華大道(紫蓬山森林公園~將軍嶺路段)將打造雙向8車道生態(tài)道路,沿線將同步建設(shè)12對(duì)公交站點(diǎn),并設(shè)置盲道、無障礙設(shè)施。考慮到繁華大道的暢通性,沿線與多條道路的交口將采用“右進(jìn)右出”的形式;繁華大道與將軍嶺路交口未來還將新建一座立交橋。
根據(jù)肥西縣大建辦此前在合肥12345政府服務(wù)直通車上透露,因結(jié)合合肥市軌道交通工程規(guī)劃建設(shè),該段道路改造提升方案正在進(jìn)一步優(yōu)化完善。
芙蓉路或7月牽手銘傳路
合肥高新區(qū)的銘傳路與經(jīng)開區(qū)的芙蓉路因鐵路線相隔多年,市民只能通過繁華大道或習(xí)友路繞行。不過,這一尷尬的局面有望在今年7月結(jié)束。根據(jù)肥西縣建設(shè)局的最新消息,芙蓉路西延工程有望今年7月竣工。
芙蓉路是合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的一條城市主干路,雙向6車道,其自東向西延伸,并在合九、合武鐵路處向南左轉(zhuǎn),與九龍路相連;銘傳路是合肥高新區(qū)內(nèi)的一條城市主干路,雙向6車道,其最東端與集賢路形成“丁”字平交。由于現(xiàn)狀合武鐵路及合九鐵路的分割,芙蓉路與銘傳路之間一直未能“牽手”。根據(jù)方案,芙蓉路西延工程設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約1190米,道路紅線下穿鐵路段約28~45米。該工程西起現(xiàn)狀銘傳路、下穿集賢路(銘傳路交口),自西向東以雙向4車道連續(xù)下穿合武繞行上行線、下行線、合九鐵路、合安高鐵(擬建)、書箱路、南環(huán)高鐵,組成立交系統(tǒng),結(jié)合小范圍路網(wǎng)就能實(shí)現(xiàn)各方向互通,最后向東接入現(xiàn)狀芙蓉路。該道路將按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時(shí)。
除了上述兩項(xiàng)工程,翡翠路、創(chuàng)新大道、集賢路、云谷路等20多條道路今年有望陸續(xù)啟動(dòng)延長(zhǎng)計(jì)劃。其中,翡翠路將與創(chuàng)新大道相連,集賢路將延伸至G206,云谷路將連上合安路。屆時(shí),合肥城西南區(qū)域的路網(wǎng)將更加密集,市民出行將更加便捷。
記者姜志遠(yuǎn) 通訊員徐啟玖