獎項的意義，當然是榮譽和認可。作為新能源汽車領導者比亞迪，近些年自是各項榮譽加身。而說到比亞迪獲獎最多的車型，今年當屬其海洋網的純電新物種海豚。

眾所周知，產品獲獎一定離不開市場的反饋和銷售數據的佐證。據比亞迪官方最新銷量數據來看，海豚11月銷量為35246輛，連續9個月月銷超3萬輛，上市后累計銷量已超過56萬輛，并且連續23個月獲A0級轎車月銷冠軍，連續10個月獲A0級汽車月銷冠軍，由此可見海豚的產品魅力有多強。

全球熱銷 見證榮譽時刻

國內熱銷的同時，國外市場也備受青睞。自今年6月在巴西上市以來，比亞迪海豚連續刷新當地銷售記錄，成為當地最暢銷的純電車型之一。今年11月，海豚登陸西班牙和意大利市場，獲得廣大消費者和媒體的高度認可。據比亞迪官方發布：比亞迪在泰國和新加坡均獲1-11月純電動汽車累計銷量冠軍、在哥倫比亞獲1-11月新能源汽車累計銷量冠軍，可謂是拿獎拿到手軟。

在巴西市場，比亞迪海豚榮獲巴西專業汽車雜志《AutoEsporte》“2024年度汽車大獎”、Portal Terra / Trend Car 評選的“2024電動汽車”獎項，同時海豚亮相《汽車雜志》在圣保羅舉辦的活動，在第十屆“巴西 2024 年汽車大獎”（Car Awards Brasil 2024）評選中，被評為“最佳電動汽車”。

在歐洲市場，被歐洲最大的獨立汽車媒體評獎機構AUTOBEST評為“2024年歐洲最值得購買汽車”大獎，這是該獎項成立23年以來首次有中國品牌獲獎、被英國媒體“Driving Electric”評為英國2024年度最具價值電動車。這些獎項在當地都是極具影響力的。

e平臺3.0加持、刀片電池助攻

比亞迪海豚火遍全球，究其原因，自然離不開技術和產品力。作為基于e平臺3.0打造的首款車型，海豚的車身小巧靈動，設計時尚獨特，而在這樣的前提下，軸距卻能達到2700mm，讓這樣一款A0級車獲得可與A+級轎車媲美的內部空間，這歸功于e平臺3.0對純電車型進行的結構重塑，跳脫傳統燃油車結構模版，擺脫“油改電”。

了解e平臺3.0的朋友都知道，刀片電池、八合一電動力總成是e平臺3.0的標配，在兼顧能量密度的同時，安全也有保障，針刺實驗下也不會過熱起火，值得一提的是，刀片電池最近也榮獲英國2024年度創新科技獎。海豚搭載的自然是刀片電池，有401km和420km（均為CLTC工況）兩種版本可選，全系支持快充，同時由熱泵和PTC雙系統組成熱管理系統，配合電池包冷媒直冷直熱技術，在低溫下，續航里程也有不錯的表現。

智能化層面，基于e平臺3.0打造的海豚實現域控制，搭載BYD OS，有效優化了整車的資源分配與管理，實現了軟件和硬件完全解耦，具有極好的兼容性和可擴展性。這樣一來，海豚在智能化功能就非常豐富，DiLink智能網聯系統、DiPilot智能駕駛輔助系統（L2）、OTA均可實現。

安全為本、ANCAP五星安全認證

近日，工信部等三部門發布的新能源汽車購置稅減免新政中，就對新能源汽車的安全提出了明確要求。在安全方面，海豚完全可以讓你放心，今年10月，澳大利亞版海豚獲澳大利亞新車安全評鑒協會（ANCAP）五星安全評級。同時歐洲版海豚也獲得了Euro NCAP五星安全評級。

Euro NCAP五星安全評級堪稱“史上最難”，ANCAP五星安全的測試項目也不容易，2023年測試標準更新后，包含了主被動安全、對弱勢道路使用者的保護、涉水等測試項目。被動安全方面，海豚在正面和側面碰撞測試中，兒童乘員保護項目獲得滿分，側氣囊、側氣簾、中置氣囊，有效保護前排乘員的安全。對弱勢道路使用者的保護方面，海豚在該模塊取得85%的得分率，該成績是2023年所有車型中的最好成績。

主動安全方面，海豚在彎道和超車場景下的AEB摩托車預防碰撞測試中，取得了滿分的成績，涉水時滿足“斷電狀態下門開啟”功能的要求，即當車輛浸入水中，車門仍能從車內正常開啟。

寫在最后

海豚為何能火遍全球，拿獎拿到手軟，看到這里想必大家已經有了答案，那就是對安全的嚴苛要求、對品質的不懈追求、對產品力的不妥協、對技術的持續創新。后續比亞迪還會繼續堅持這些，相信海豚還能繼續火爆全球，獲得更多大獎。