5月23日，武漢漢陽區(qū)弘橋小學(xué)內(nèi)發(fā)生一起交通事故，一名一年級(jí)學(xué)生被老師開車碾軋，送醫(yī)搶救后死亡。據(jù)官方通報(bào)稱，涉事教師劉某已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，涉事學(xué)校校長(zhǎng)和分管副校長(zhǎng)被免職，其余問題還在調(diào)查中。（5月25日上觀新聞）

再過一周，就將迎來一年一度的“六一兒童節(jié)”，令人悲痛的的是，武漢弘橋小學(xué)月湖校區(qū)一年級(jí)的小學(xué)生譚某卻在校園撞身亡。在對(duì)校園安全高度重視當(dāng)下，交通安全早已是多數(shù)學(xué)校“開學(xué)第一課”。然而，此起校園內(nèi)發(fā)生的交通事故，折射出校園內(nèi)交通成了一個(gè)安全管理“盲區(qū)”，最終釀成大禍。

“車禍猛于虎”這個(gè)道理人人皆知，而在一所小學(xué)校園內(nèi)竟然發(fā)生一起如此嚴(yán)重的“車禍”，著實(shí)令人費(fèi)解。畢竟，中小學(xué)校園禁止車輛隨意行駛，早已是眾所周知的常識(shí)和學(xué)校管理要求。《湖北省學(xué)校安全條例》明確規(guī)定：“學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)校園道路和通告車輛的交通安全管理，設(shè)置交通安全警示牌，施劃停車泊位，限速行駛……不具備人車分流條件的，除教育教學(xué)、應(yīng)急等特殊需要外，禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。”

據(jù)媒體報(bào)道稱，之所以發(fā)生此起車禍，是因?yàn)椤袄蠋熗＼嚻陂g，這個(gè)孩子跑到車前邊蹲下來了，然后車子啟動(dòng)，可能因?yàn)槊^(qū)原因，老師開車碾軋到孩子。”

的確，在小學(xué)校園出現(xiàn)這樣這樣車禍比較罕見。但是，它的“罕見”也充分說明，校園安全管理容不得絲毫僥幸，更不能存在“盲區(qū)”。這件事情在某一程度上說明，武漢弘橋小學(xué)的管理者將安全條例只放在了紙上，由此也折射出該校一種流于形式的安全管理現(xiàn)狀：只要不出事故，日常管理就“照常進(jìn)行”。

武漢市漢陽區(qū)教育局發(fā)出的“情況通報(bào)”也稱“事故發(fā)生在校園內(nèi)，暴露出校園安全管理存在漏洞。”換言之，在發(fā)生事故之前，該校車輛隨意出入校園的確是存在管理亂象，相關(guān)規(guī)定成為了管理的“盲區(qū)”。由該說法可以推出三點(diǎn)追問：一、該校是否嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)管理規(guī)定？二、上課期間車輛可以隨意行駛在校園，是否反映出學(xué)校對(duì)車輛出入管理非常松懈？三、除涉事車輛之外，是否還有其他車輛也是如此？因此，此案的后續(xù)調(diào)查，除了依法追究直接肇事者，涉事校園的安全管理者也難辭其咎，相關(guān)部門也應(yīng)該一查到底。

“安全責(zé)任重于泰山”，對(duì)于中小學(xué)來說更是如此，相關(guān)管理規(guī)定不應(yīng)該只是紙上寫寫、嘴上說說而已，校園管理者必須真正將其放在心上、抓在手上、扛在肩上、落在行動(dòng)上。從此起安全事故中，可以看出中小學(xué)校園校園安全暴露出高舉輕放、安全意識(shí)“心存僥幸”“無視盲區(qū)”“管理松軟”等嚴(yán)重問題，只有將這些問題徹底根治，才能避免類似悲劇的再發(fā)生，守護(hù)好校園孩子的安全和未來！

袁星紅

編輯  蒙國銳