大皖新聞訊 今年推動全省實施農村公路提質改造工程2600公里以上, 支持在重要交通樞紐站增設汽車租賃點,蒙城北路快速路改造延伸至長豐縣城力爭早日建成……近日,大皖新聞記者從安徽省交通廳獲悉,今年省兩會期間,人大代表和政協委員提出的建議和提案都得到了部門的回應。
支持在重要交通樞紐站增加汽車租賃點
省政協委員楊林秀在省政協十三屆三次會議期間提出的關于支持汽車租賃產業發展促進全域旅游的提案,對規范和促進我省汽車租賃產業發展提出建議。
對此,省交通廳回復:目前,合肥市已發布了《合肥市區小微型客車租賃經營服務備案工作指引》,省交通運輸廳正在指導合肥市完善備案事項清單,完成后將向全省推廣。2024年,省交通運輸廳積極推進“客運樞紐+旅游集散中心綜合體”建設,鼓勵在樞紐區域設置滿足“落地自駕、異地還車“的自駕車租賃點”,相關內容將納入我省綜合運輸服務“十五五”發展規劃。
省交通運輸廳聯合省文旅廳、發改委等部門,提出對旅游地區既有高速公路服務區升級改造,“結合地方特色增設休憩娛樂、旅游信息和特色產品售賣等服務功能,設置房車車位、加氣站和新能源汽車充電樁等設施”。2024年,主要旅游城市基本實現4A級景區一種以上、5A級景區兩種以上“快進”交通方式通達,交通設施旅游服務功能進一步增強。
省交通廳還明確提出“支持發展旅游風景道沿線及旅游景區、度假區汽車和自行車租賃服務,完善充換電基礎設施布局,提高快充設施占比,提升用戶充換電體驗”“支持在高鐵站、汽車客運站等重要交通樞紐站的出站口、停車場增設汽車租賃點,方便自駕游出行”。
下一步,省有關部門將適時出臺更多鼓勵交通運輸企業多元經營、鼓勵小微型客車租賃經營發展的措施,指導黃山、宣城等旅游資源豐富地區完善覆蓋機場、高鐵站、景區等區域的租賃服務網絡,在購車補貼、稅收減免方面爭取出臺扶持政策。
推動實施農村公路提質改造工程2600公里以上
在省政協十三屆三次會議期間,省政協委員邵迪提出關于推動鄉村旅游高質量發展助力鄉村振興的建議。對此,省交通廳答復,近年來,我省持續完善農村交通基礎設施網絡,推進交通與鄉村旅游融合發展,助力鄉村全面振興。
農村交通基礎設施建設方面,“十四五”以來,我省實施農村公路提質改造工程,有序推進縣鄉公路升級改造、建制村通雙車道公路、20戶以上自然村通硬化路和聯網路建設。截至2024年底,全省農村公路總里程約21.1萬公里,農村公路密度約150.5公里/百平方公里,以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系進一步完善,有力保障旅游車輛順暢通行。
其次,在鞏固拓展具備條件的鄉鎮和建制村100%通客車成果的基礎上,我省有序推進城市公交向農村延伸,實施農村客運班線公交化改造。截至2024年底,全省具備條件的建制村通公交比例達到70%;因地制宜開通景區直通車、旅游(公交)專線、旅游環線、鄉村旅游公交等,提高鄉村旅游點的公交覆蓋率,鄉村旅游便利性不斷提升。我省還完善普通公路旅游服務功能,在普通公路路側空間富裕路段設置驛站、自駕車房車營地、停車場、港灣式停車帶、觀景臺等設施。
計劃2025年推動全省實施農村公路提質改造工程2600公里以上,持續提升旅游運輸服務水平,不斷拓展交通設施旅游服務功能,服務鄉村旅游高質量發展,助力鄉村全面振興。
蒙城北路快速路改造延伸至長豐縣城力爭早日建成
在省十四屆人大三次會議期間,省人大代表田峰提出關于將蒙城北路快速路改造延伸至長豐縣城的議案,建議將蒙城北路快速路改造延伸至長豐縣城。省交通廳回復認為,將蒙城北路快速路進行改造并延伸至長豐縣城,且將其打造為合肥淮南同城化的主路,對于加快長豐縣城經濟發展、夯實合淮同城化建設基礎,具有極其重要且緊迫的現實意義。
據介紹,蒙城北路貫穿長豐縣縣域南北,除現有合淮阜高速、國道G206,省道S102外,是通往合肥市區最便捷的交通運輸道路之一,是長豐縣對接合肥市的城際通道、長豐縣重要經濟干線。
當前,合肥市蒙城北路(五湖大道-青楊路)工程正式開工,這標志著蒙城北路快速化改造正式啟動,項目起于雙墩鎮五湖大道,沿線途經向陽路、新城大道、S323等道路,終于青楊路,全長約16.565公里,工程計劃工期600天,預計于2026年下半年完工。
合肥市交通運輸局相關負責人表示,根據規劃,蒙城北路(五湖大道-杜羅路)工程共分為五湖大道-張瓦屋、張瓦屋-圈椅地、圈椅地-戴牌坊等六段工程,全長約36.5公里,全線按照雙向6車道一級公路標準建設,設計速度80km/h,主線不設置紅綠燈。先期開工的是蒙城北路(五湖大道-青楊路)工程。
蒙城北路(五湖大道-杜羅路)快速路作為合肥北部地區新添的南北快速通道,建成后不僅連接長豐縣城、北城,更是長豐縣域、合肥市區、淮南等北部城市快速連通的重要紐帶。省交通廳將結合正在開展的“十五五”交通公路規劃編制研究工作,加快推進蒙城北路快速化改造項目前期工作和建設進度,力爭項目早日建成通車。
大皖新聞記者 劉旸
編輯 許正文
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