九華山站

池黃高鐵位于皖南山區(qū)，線路起自池州站，途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，接入黟縣東站，正線全長(zhǎng)125公里，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)，全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，于2024年4月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。與運(yùn)營(yíng)初期日均開行動(dòng)車組列車24列相比，今年“4·10”運(yùn)行圖實(shí)施后，池黃高鐵每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)54列，更好滿足沿線人民群眾出行需要。

據(jù)鐵路工作人員介紹，池黃高鐵在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵聯(lián)接，線路串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批全國(guó)著名旅游名勝，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)于促進(jìn)旅游資源開發(fā)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等具有十分重要的意義。

目前，九華山站至池州、合肥南站間最快分別15分、1小時(shí)37分可達(dá)，黃山西站至池州、合肥南站間最快分別25分、1小時(shí)52分可達(dá)。上鐵集團(tuán)蕪湖車務(wù)段九華山站站長(zhǎng)蔣其軍介紹，池黃高鐵開通一周年以來(lái)，九華山站已累計(jì)服務(wù)旅客近150萬(wàn)人次，日均到發(fā)旅客超4200人次，是池黃高鐵4座車站中旅客發(fā)送量最高的車站。新圖實(shí)施后，每天經(jīng)停九華山站的高鐵列車達(dá)到38列，上海、蘇州、南京、武漢、合肥、杭州等地旅客可以乘坐高鐵直達(dá)九華山腳下。“從車站乘坐大巴至九華山景區(qū)僅需25分鐘左右，大大提升了旅客出行效率。”蔣其軍說(shuō)。

此前，利用池黃高鐵線路走向，設(shè)計(jì)推出的上海-上海虹橋G8388次、上海南-上海虹橋G8387次兩款“超級(jí)環(huán)線”高鐵列車，串聯(lián)起上海、南京、合肥、杭州等長(zhǎng)三角中心、副中心城市，受到市場(chǎng)歡迎，運(yùn)營(yíng)情況良好，為省際間往返出行帶來(lái)了諸多便利，更為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。此外，位于黃山風(fēng)景區(qū)周邊的黃山西站，一年來(lái)累計(jì)到發(fā)旅客超42萬(wàn)人次。

池黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)一年給沿線文旅產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大變化。池州市青陽(yáng)區(qū)文旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相比高鐵（池黃高鐵）開通前，游客前往九華山的旅時(shí)大幅縮短，在九華山及周邊旅游景區(qū)停留時(shí)間明顯增加。“相比去年同期，僅青陽(yáng)區(qū)接待游客數(shù)就增長(zhǎng)了近兩成，旅游收入增長(zhǎng)一成多。‘高鐵+’為青陽(yáng)區(qū)文旅融合發(fā)展提供了新動(dòng)能。”

值得一提的是，為提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在池黃高鐵各站間實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多的選擇，具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢。

大皖新聞?dòng)浾? 劉旸  通訊員   胡曉煒 汪林

編輯 王翠