大皖新聞訊 3月27日,安徽省第九屆公路攝影大賽基層采風走進滁州G104明光段一級公路改建工程施工現場了解到,截至目前,該項目完成工程量45%左右,基本具備半幅導改。
殷平/攝
G104明光段一級公路改建工程項目沿線途經古沛鎮、張八嶺鎮、管店鎮、三界鎮、橋頭鎮,分為北段、 南段,總長43.992km。明光北段起點位于蚌埠市五河縣與滁州明光市交界處順接G104五河段,終點接G104明光繞城線;明光南段起點接已建G104明光繞城線,終點接現狀G104張八嶺南段工程起點。
據介紹,G104明光段原為二級公路,北段路基寬度16米,水泥混凝土路面,路面寬14米;南段路基寬度14米,水泥混凝土路面及瀝青混凝土路面,路面寬12米。隨著社會經濟的不斷發展,G104明光段車輛擁擠混亂,通行能力較低,道路擁堵情況時有發生。大量的客貨運輸從中穿行,交通安全的隱患非常大,同時制約了G104作為干線公路的通行能力,成為影響交通的“瓶頸”因素,極不利于明光市的發展建設。
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本次改造由雙向兩車道二級公路改為雙向四車道一級公路,路基寬度均改為24.5米。全線按一級公路指標進行優化設計,計算行車速度80km/h,采用瀝青砼路面,能夠滿足車輛順暢通行的需求,行車舒適性較好。
項目于2024年1月15日開工建設。截止目前完成工程量45%左右,基本具備半幅導改。計劃今年12月15日前竣工通車。
殷平/攝
大皖新聞記者在4標段施工現場看到,這里的路面底層瀝青已鋪上,但路面寬明顯不止雙向4車道。據施工人員解釋,這里是交口處,所以是雙向六車道。這里的路面還要再鋪兩次瀝青,才算完工。施工人員還說,這條路改建完成通車后,將是明光到滁州為數不多的一級公路,將極大地提高沿線居民的出行效率。
王巖/攝
據明光市交通運輸局介紹,該市今年謀劃一批重點謀劃項目,包括泊崗淮河公路大橋工程。該項目是S257跨越淮河的重要控制工程,起點順接S209,在桃溪村與苗巷之間跨越淮河,路線向北穿越泊崗鄉,后在老窯經淮河故道大壩進入江蘇省盱眙縣,終點與江蘇省G344銜接。泊崗淮河公路大橋全長約1.8632公里,采用一級公路標準,設計時速80公里/小時,主橋寬度27.5米,引橋寬度24.5米,瀝青混凝土橋面。投資估算約5.7億元。項目現正在補充辦理50米防洪影響工程征地手續。
目前,該市境內公路總里程2390.4公里,鐵路55.3公里,航道115公里。火車站完成改造,一批國省干線標準得到提升,潤輝港口碼頭和通用機場投入運營,合新高鐵即將通車。公、鐵、水、航空多式聯運體系初步建成。
大皖新聞記者 許大鵬 殷平
編輯 陶娜
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