大皖新聞訊  去年全國“兩會”期間，全國人大代表張莉提出了“關于進一步支持蜜蜂航空運輸業務的建議”并得以最終實施，解決了蜜蜂空運的難題。今年，張莉關注的重點仍然是蜜蜂，計劃提出減少農藥噴灑對蜜蜂影響的建議。

全國人大代表張莉

關注蜜蜂空運難題

“蜜蜂追花逐蜜，四季不休?！比珖舜蟠韽埨蚋嬖V大皖新聞記者，在蜜蜂繁殖和推廣的過程中，研究機構和蜂農常需要帶著它們全國各地跑，鐵路或是公路運輸時間長，不僅限制了蜜蜂的正?；顒?，嚴重時還會造成蜜蜂死亡。

張莉介紹，2012年，國家對蜜蜂運輸開通了綠色通道，全國范圍免收蜜蜂運輸過路過橋費，有效支持了養蜂業的發展?！暗莾H依靠公路、鐵路運輸，不能滿足蜜蜂運輸的需求?！睂Υ?，張莉建議民航部門進一步支持完善蜜蜂運輸業務，出臺關于蜜蜂運輸的指導手冊，解決我國蜜蜂空運難題，支持養蜂業健康可持續發展。

“建議提出后，中國民用航空局十分重視?！睆埨虮硎荆郧耙灿衅渌珖舜蟠黻P注蜜蜂問題，所以中國民用航空局邀請了包括她在內的部分全國人大代表，以及中國民航科學技術研究院、中國農業科學院蜜蜂研究所、吉林省養蜂科學研究所等單位召開了座談會。

此后，中國民用航空局對張莉的建議進行了書面答復。據了解，中國民航活體動物運輸的保障能力逐步增強，其中，合肥新橋機場作為我國重要貨運樞紐，可常態化運輸寵物、禽苗等活體動物?！澳壳?，國內可以接收蜜蜂運輸的有東航、南航、山航、川航等航司?！睆埨虮硎荆袊裼煤娇站衷诖饛椭刑岬?，將引導航司、機場等行業單位高度重視包括蜜蜂在內的活體動物航空運輸，并推動蜜蜂航空運輸技術的研發和應用，協同生產單位研制適用于蜜蜂空運的特種包裝。

去年8月，在一架從長春飛往鄂州的飛機上，搭乘了蜜蜂這一特殊的“乘客”群體，這在吉林省航空運輸史上是首次?！霸絹碓蕉嗟暮剿究梢越邮苊鄯溥\輸，這讓我們和廣大蜂農、研究機構十分開心。”

讓蜜蜂免受農藥傷害

今年的全國“兩會”即將召開，張莉關注的重點仍然是小小的蜜蜂。

“像咱們平時吃的草莓、藍莓、西紅柿，都需要蜜蜂授粉，這樣味道才好。”張莉表示，有研究顯示，地球上75%的農作物都依賴昆蟲授粉，人們每天吃的食物中，1/3的食物有授粉昆蟲的功勞。

不僅如此，蜜蜂授粉對于農業也有很大的增產價值?！氨热缋妹鄯涫诜勰苁顾驹霎a5%，棉花增產12%，油菜增產18%。”張莉介紹，我國蜂業總產值約為4200億，蜂產品年產值約有300億元，蜜蜂授粉促進農林產品增值的產值約為3500億。

“不過，每年春季時對農作物噴灑農藥，對蜜蜂的影響比較大，這也是廣大蜂農的痛點之一?！贬槍@一情況，張莉等全國人大代表與安徽省植物保護總站進行過溝通和協調，在農藥統一噴灑時建議進行區域統防統控，“比如，當地相關部門在確定農藥噴灑時段和區域后，提前告知蜂農，避免對蜜蜂造成大規模的傷害?！?/p>

張莉表示，蜜蜂是鄉村振興的好幫手，僅靠一個地區進行統防統控效果有限。“因此，我準備提出相關建議，希望能形成各部門協調的良好機制，便于在基層有效實施。”

大皖新聞記者 姚一鳴

記者手記

一只蜜蜂振翅的微響，或許正是生態文明的宏大敘事。

曾經，蜜蜂的運輸是個大難題。全國人大代表張莉提出關于支持蜜蜂航空運輸業務的建議，讓傳統農技與航空科技產生了奇妙的化學反應。

小小蜜蜂，連接著生態、農業與民生。即將到來的全國 “兩會”，張莉又將目光投向了蜜蜂，這背后，是她對農業現代化的深刻理解。期待她的建議能推動各部門形成協調機制，讓蜜蜂在農業發展中發揮更大作用。