凡大皖新聞記者署名文字、圖片，版權(quán)均屬新安晚報社所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表；已授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在使用時必須注明 “來源：大皖新聞”，違者將依法追究法律責(zé)任。

大皖新聞訊  驅(qū)車沿著馬鞍山市和縣西埠鎮(zhèn)豐樂古道行駛，猶如置身山水畫卷之中。日前，由安徽省作家協(xié)會、安徽省交通運輸廳新聞辦、安徽省公路管理服務(wù)中心、安徽省網(wǎng)絡(luò)作家協(xié)會、新安傳媒有限公司共同主辦的“行筆江淮”公路故事主題宣傳采風(fēng)團來到和縣，17公里的豐樂古道如練如帶，串起周圍醉人的美景。

豐樂古道于2016年修建，2017年建成。該項目起于S210西埠鎮(zhèn)東橋河，途徑18個自然村、3個山脈、2個山谷等，終點位于熊官塘水庫，接G346。道路按三級公路標準設(shè)計，設(shè)計速度40公里/小時，路面寬6米，瀝青混凝土路面，路線長度約17.061公里。道路沿線遍布青山綠水，森林覆蓋率80%，峰回路轉(zhuǎn)一步一景，可謂天然旅游景區(qū)。

采風(fēng)團來到山里塘村。

豐樂古道位于西埠鎮(zhèn)境內(nèi)，是通往和縣北部旅游景區(qū)雞籠山、半月湖、香泉湖、如山湖的重要旅游道路。十多年前，在西埠鎮(zhèn)山里塘村，流傳著“有女不嫁山里塘”的說法。由于交通運輸難，這個四面環(huán)山、泉水清澈的村莊，一直處于“人往外處走”的狀態(tài)。

“以前是土路，下雨天走路一身泥，交通不便，很多人搬了出去。”71歲的陳長茹在山里塘村生活了50年，“現(xiàn)在路修好了，這里空氣好，自然景觀美，很多游客到這里玩，村子也越來越熱鬧。”陳長茹的子女們都生活在和縣縣城，她和102歲的公公住在村里，“他們開車回家很方便，隔三岔五就回來看我們。”

“豐樂古道建成后，引來了苗木企業(yè)在這里落戶，民宿、農(nóng)家樂也逐漸發(fā)展起來了。”和縣公路管理服務(wù)中心副主任何鳳說，隨著交通的改善，山里塘村的傳統(tǒng)農(nóng)舍被改造成特色民宿，村莊內(nèi)部道路被精心修筑成臺地式游步景觀道，與秀美的田園風(fēng)光相融。道路的通暢帶來了交旅融合發(fā)展，越來越多的游客光顧山里塘村，享受田園風(fēng)光生態(tài)游的休閑時光，帶動了村里的民宿、采摘、種植等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

李有忠是和縣西埠鎮(zhèn)雞籠山村人，畢業(yè)于安徽建筑大學(xué)。2016年回村發(fā)展農(nóng)業(yè)，成立和縣龍門水稻種植家庭農(nóng)場。目前，農(nóng)場已流轉(zhuǎn)農(nóng)田2150畝，山地320畝，水面360畝，主要經(jīng)營優(yōu)質(zhì)水稻、小麥、油菜、黃桃、景觀苗木種植及水產(chǎn)養(yǎng)殖。“之前是農(nóng)村水泥路，農(nóng)資購入糧食銷售極為不便，現(xiàn)在大貨車也能進來，極大地提高了收益。”李有忠告訴記者，近年來，通過土地流轉(zhuǎn)給周邊百姓帶來財產(chǎn)性收入約110萬元，吸收本地農(nóng)民就地就業(yè)30多人，帶動周邊150多戶農(nóng)民共同致富。

“今年和村集體經(jīng)濟合作興建了一座日產(chǎn)300噸的大米生產(chǎn)加工線，預(yù)計能為村集體經(jīng)濟創(chuàng)收再提高20萬元。”面對未來，李有忠信心滿滿。在他看來，豐樂古道不僅是旅游大道也是致富大道，是一條鄉(xiāng)村振興大道，“豐樂古道相連花月大道接G346國道，將和縣北部的雞籠山半月湖旅游景區(qū)和新莊民宿等串聯(lián)起來，將城市鄉(xiāng)村景區(qū)完美結(jié)合起來。未來還將規(guī)劃建設(shè)和縣高速，待S211修建后，交通體系更加完善，鄉(xiāng)村經(jīng)濟將發(fā)展更好。”

豐樂古道還被稱為“彩虹路”，是因為沿路行道線，以紅、黃、藍三色噴涂，遠遠望去好似彩虹一樣。2023年，和縣豐樂古道被中國公路學(xué)會評選為全國第三屆美麗鄉(xiāng)村公路。

近年來，和縣西埠鎮(zhèn)通過高品質(zhì)開發(fā)旅游路，打造串聯(lián)美麗山水的景觀路，讓人切身感受“車在路上行，人在畫中游”的詩情畫意，讓游客真正望得見山、看得到水、記得住鄉(xiāng)愁，從而有效促進交通和旅游融合、農(nóng)村公路沿線產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色經(jīng)濟發(fā)展。

大皖新聞記者  劉旸 攝影報道

編輯  許大鵬