大皖新聞訊 馬鞍山是一座剛柔并濟的產業之城，因鋼設市、因鋼興市，先有馬鋼，后有馬鞍山市。馬鋼成立于1958年，是我國特大型鋼鐵聯合企業。11月6日上午，2024年“高質量發展調研行”安徽主題采訪拉開帷幕，當日下午，大皖新聞記者隨同采訪團趕赴馬鞍山市采訪。

馬鋼高科技拳頭產品多

11月6日下午3點多，采訪團一行來到馬鋼特鋼公司，先參觀了馬鋼展廳（特鋼）。

大皖新聞記者在現場獲悉，在60多年艱苦創業、自我積累和滾動發展的歷程中，馬鋼創造了我國鋼鐵行業的多個第一。我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、“中國鋼鐵第一股”、“第一條大H型鋼生產線”、第一條重型H型鋼生產線先后誕生在這里。

展廳內，解說人員的介紹，不僅顯示出對馬鋼未來發展的美好愿景，還有對當下新技術的自信與驕傲。展廳內，擺放著北京地鐵動力輪對、中國鐵路高速列車CRH5動車組空心車軸、中國復興號高速拖車輪、時速400公里高鐵車輪、輕量化車身等馬鋼的高科技拳頭產品，令人目不暇接。

展廳內展示的“北京地鐵動力輪對”

展廳內的“輕量化車身”

圖為中國復興號高速拖車輪

其中“時速400公里高鐵車輪”引人注目，據介紹，裝配該車輪的CR450試驗列車分別創造了跨海大橋單列時速453公里、相對交會時速891公里和海尾隧道單列時速420公里、相對交會時速840公里的運行佳績。預計2025年投入使用。

產線由電腦控制，風險隱患減少

參觀完馬鋼展廳，采訪團一行來到馬鋼特鋼公司   “優質合金棒材生產線”（下簡稱優棒線）。進入生產線前，每位采訪團成員都戴上了寫有“馬鋼特鋼公司”字樣的白色頭盔。

馬鋼股份特鋼公司棒材分廠副廠長于良告訴大皖新聞記者，馬鋼特鋼公司“優質合金棒材生產線”是2017年4月破土動工，2018年8月建成投產，年生產能力是40萬噸，主要產品是16-90毫米規格的優質合金棒材，而優棒線的建成投產，填補了馬鋼優質合金棒材的市場空白，產品主要應用于汽車零配件市場，以及軌道交通、風電能源等領域。

于良向采訪團成員介紹情況。

優棒線生產車間，懸掛著“敬業愛崗”“誠信共贏”等標語；車間的鋼絲欄上，懸掛著“效益誠可貴，安全價更高”等警示語。車間的液晶顯示器上則在顯示“安全檢查記錄臺賬”等明細。

優棒線車間內的安全警示語

大皖新聞記者看到，干凈整潔的主控制室內，一位工作人員正注視著“冷卻水調節閥集中控制畫面”，一絲不茍地記錄著數據，多臺液晶顯示器屏幕閃爍，科技感十足。

“高質量發展調研行”采訪團參觀優棒線主控制室

于良介紹，以前鋼鐵行業的生產全部靠人工，而現在產線的生產，全部是靠電腦控制，減輕了人工干預的風險和隱患，減輕了工人的工作量，也保證了整個產線的穩定性，產品質量也得到提升。“我們現在自動化水平提高，人員的勞動強度自然而然也就降下來了，因為自動化程度高了，產線出問題的概率小了，產能很好地發揮出來，產線的穩定性提高，工廠環境也比以前好了很多。”于良自豪地介紹說。

大皖新聞記者  許佳 攝影報道  實習生  王歡

編輯 王翠