開欄語  

今年是新中國成立75周年。75年來，中國汽車工業從蹣跚起步，到產銷超3000萬輛；從基礎薄弱，到擁有完備的現代化產業體系……汽車強國建設步伐愈加堅實。現在，汽車產業已成為安徽“首位產業”，新能源汽車發展日新月異，競爭優勢和領先地位持續鞏固和提升，推動安徽加快向新能源汽車強省邁進。

在2024世界制造業大會和國慶佳節到來之際，新安晚報、安徽網、大皖新聞在安徽省汽車辦的指導和支持下，隆重推出特別報道《皖車簡史》，回望73年造車路，重溫一代又一代安徽汽車人篳路藍縷、開拓創新、接續奮斗的不凡歷程。

車，這個來自約4000年前的東方制造，隨著絲綢之路和海上傳入歐洲。

直到1886年，世界第一輛汽車誕生，這顆被稱為現代工業“皇冠上的明珠”，在人類文明發展史上開啟了璀璨的篇章。

中國汽車工業從新中國成立初期蹣跚起步，已經走過75年波瀾壯闊的歷程。安徽，在中國汽車工業的版圖上，從“小透明”躋身“生力軍”，勢頭迅猛。

關于汽車，安徽一直有夢。

新中國成立后，伴隨“共和國工業崛起”的使命，基礎薄弱的安徽開始踏上工業化征程。從1951年合肥車橋廠改裝的第一輛鐵木結構的客車“愛國號”客車駛上長江路，到1968年安徽汽車工業史上第一輛汽車“江淮牌”載貨汽車在巢湖汽配廠誕生，再到1991年安慶汽車廠自主研發試制出第一輛“安達爾”小轎車，安徽的造車夢一直未停。

技術在發展，產業在進化，呼嘯而來的新時代，加速釋放著前所未有的機遇。在百年未有之大變局中，安徽汽車工業開始向“新”而行。

1999年，合肥工業大學團隊完成了第一代純電動轎車的研發。奇瑞成為國內最早布局新能源汽車的車企之一。2003年3月，奇瑞新能源初創團隊自主研發的第一輛新能源汽車正式下線。2009年，在國家“十城千輛”戰略下，合肥強勢登場，成為安徽新能源汽車實現彎道超車的“先鋒”。

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。

長久以來的汽車夢，在一以貫之的工業強省戰略下，被“咬定青山不放松”的韌勁穩穩托起，終于觸手可及。

過去的十余年間，安徽汽車產業快速發展。奇瑞、江淮等本土企業，與蔚來、比亞迪、大眾、長安等外來企業攜手“領軍”行業“大合唱”，繪就了安徽汽車的全新“版圖”。

2023年，當汽車產業被確定為安徽的首位產業，并堅持整車、零部件、后市場“三位一體”的整體布局，安徽汽車產業開始呈現更多可能。

緊緊抓住時代的脈搏，安徽汽車已不再艷羨傳統汽車名城的輝煌，站上最高級別車展的C位、舉辦安徽主題日活動，讓世界聚焦安徽。新能源汽車延伸出來的產業升級、數改智轉，也在安徽大地如火如荼上演。制造強省戰略下，以汽車為核心，以汽車產業鏈為延伸的布局，正在打造縣域汽車零部件產業集群……

穿越時代車輪的轟鳴，安徽汽車產業由內而外的變革之聲如此清晰。

一路走來，這里有驚濤駭浪，有潤物無聲，有難以忘懷的故事，有不舍晝夜的人。時代潮流滾滾向前，歷史瞬間值得銘記。從今天起，《皖車簡史》帶您回到夢開始的地方，一起闖蕩73年造車之路。