大皖新聞訊   9月3日凌晨，蚌埠市延安路大橋及接線工程項目施工現場內，隨著最后一方混凝土的灌注完成，標志著這座淮河上在建跨度最大的斜拉橋主橋樁基施工已圓滿收官，項目建設取得階段性進展。

蚌埠市延安路大橋及接線工程由蚌埠市重點工程建設管理中心、蚌埠市城市投資控股有限公司負責建設，線路全長2733米。其中，跨河段為中鐵四局承建的世界首個雙塔雙索面非對稱大跨度異形掛孔梁斜拉橋，長度840米，主跨420米，為淮河流域主跨最大橋梁。在樁基施工期間，項目部先后克服了淮河的復雜地質條件、市區的密集施工環境、汛期的惡劣天氣影響等不利因素，通過采用“分級擴孔”鉆孔工藝、調整施工材料運輸時間、在高峰期選派專人做交通引導、在汛期時建立防洪防汛值班點、及時查看并測量水位信息、采用無人機進行實時監控和預警等方式，安全、優質、高效地完成了主橋樁基施工任務，為后期圍堰、承臺施工奠定堅實基礎。

目前，項目北岸鎖扣鋼管柱圍堰施工已順利合龍，全橋已經緊鑼密鼓進入承臺圍堰施工工序。

預計在今年11月初完成主墩圍堰封底，春節前完成主墩承臺施工。項目建成后，將極大程度緩解蚌埠市中心城區南北向交通壓力，進一步提升淮河兩岸互聯互通水平，成為蚌埠市的又一地標建筑。

大皖新聞記者 李勇  通訊員  袁常軍  凌忍韜

編輯  崔恒