據“長三角鐵路”微信號8月2日消息，日前，宣績高鐵在前期逐級提速聯調聯試的基礎上，進行最高測試速度等級提速試驗。試驗列車順利跑出了385公里/小時的試驗目標速度值，實現了聯調聯試階段性目標。

什么是逐級提速？逐級提速試驗是指，根據聯調聯試試驗大綱要求，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度，直至按線路設計速度110%的速度標準進行最高測試速度運行試驗。宣績高鐵設計時速為350公里，按上述標準，逐級提速試驗的最高測試速度應達到385公里每小時。

根據計劃安排，最高測試速度等級提速試驗還將持續開展。在完成逐級提速試驗后，宣績高鐵將轉入重聯動車組提速試驗和運營動車組信號系統測試階段，為隨后進行的全線拉通運行試驗打下基礎。

宣績高鐵地處皖南山區，線路自宣城站引出，向東南經宣城市宣州區、寧國市、績溪縣，終至績溪北站，新建正線全長約111.6公里，設計時速350公里。全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中宣城、績溪北為既有車站，寧國南為新建車站。

宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網骨干線路。項目建成運營后，將進一步完善區域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于打造“軌道上的長三角”，開發沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區建設，促進區域經濟高質量發展等具有重要意義。