大皖新聞?dòng)?7月18日上午10時(shí)，高鐵池州站增設(shè)電扶梯垂梯項(xiàng)目開(kāi)工儀式在池州站落客平臺(tái)舉行，池州市交通運(yùn)輸局黨組成員鮑推舟宣布項(xiàng)目正式開(kāi)工。池州市交通運(yùn)輸局、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司合肥分院、蕪湖車(chē)務(wù)段池州站等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及施工方代表參加開(kāi)工儀式。

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

池州火車(chē)站于2008年9月建成運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中，現(xiàn)有天橋無(wú)下行至站臺(tái)的自動(dòng)扶梯。近年來(lái)，隨著客流量不斷攀升，旅客出行不便的問(wèn)題日益凸顯，群眾對(duì)加裝電梯一直呼聲不斷，新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞2023年對(duì)此也曾連續(xù)報(bào)道。

為積極回應(yīng)民聲、方便群眾出行，池州市主動(dòng)作為，將解決群眾出行難作為“為民辦實(shí)事”的切入口，經(jīng)與上海鐵路局等單位多次對(duì)接溝通，由池州市出資近千萬(wàn)元、該市交通運(yùn)輸局出面組織，積極推動(dòng)池州站天橋進(jìn)站增設(shè)自動(dòng)扶梯項(xiàng)目落地落實(shí)。2023年底，高鐵池州站天橋進(jìn)站增設(shè)自動(dòng)扶梯可行性研究對(duì)接會(huì)在池州召開(kāi)，讓此事邁開(kāi)了實(shí)質(zhì)性步伐。

增設(shè)電梯后的效果圖

大皖新聞?dòng)浾?月18日上午從開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)獲悉，池州站增設(shè)電扶梯垂梯項(xiàng)目總投資近900萬(wàn)元，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)均由池州市方面解決。按照設(shè)計(jì)方案，將在車(chē)站進(jìn)站通道增設(shè)2部自動(dòng)扶梯和2部垂梯，項(xiàng)目計(jì)劃工期216天。 “按照計(jì)劃，改造項(xiàng)目將力爭(zhēng)在2025年春運(yùn)前完工并投入使用。” 相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

記者獲悉，根據(jù)旅客進(jìn)站需求，本次改造將分別在2站臺(tái)南京和上海方向、3站臺(tái)安慶和九江方向拆改既有一側(cè)樓梯、增設(shè)自動(dòng)扶梯和垂梯各一部。相關(guān)人員介紹，改造工程充分考慮了與既有各功能區(qū)域的有機(jī)聯(lián)系，滿(mǎn)足便捷換乘需求，同時(shí)秉承了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，針對(duì)中老年旅客尤其是殘疾人士的實(shí)際需求進(jìn)行了一定程度的適老化改造。

增設(shè)電梯后的效果圖

另?yè)?jù)介紹，自2023年底池州站天橋進(jìn)站增設(shè)自動(dòng)扶梯可行性研究對(duì)接會(huì)召開(kāi)以來(lái)，池州市交通運(yùn)輸局、中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司、蕪湖車(chē)務(wù)段、合肥鐵路樞紐指揮部（寧安公司）、南京供電段、上海通信段等部門(mén)通過(guò)多次反復(fù)調(diào)研和論證，最終敲定了改造實(shí)施方案。

池州市交通運(yùn)輸局黨組成員鮑推舟介紹，為了不影響列車(chē)運(yùn)行，保障旅客的安全，改造施工都將在每日高鐵站停運(yùn)后的凌晨12點(diǎn)至3點(diǎn)間進(jìn)行。施工完成后，將能夠更好地滿(mǎn)足旅客特別是老弱病殘和攜帶大件行李旅客的出行需求，進(jìn)一步完善池州高鐵站基礎(chǔ)設(shè)施，升級(jí)客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，提升池州城市形象。

孟智超 許琦琦 大皖新聞?dòng)浾?朱春友