據(jù)馬鞍山發(fā)布微信號(hào)消息，6月11日，記者從市交運(yùn)局獲悉，馬鞍山湖北路過(guò)江通道工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告近日獲得交通運(yùn)輸部正式批復(fù)。意味著馬鞍山市首條過(guò)江隧道前期工作獲得關(guān)鍵性進(jìn)展，為年內(nèi)開工計(jì)劃奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

▲湖北路過(guò)江通道平面示意圖

作為項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)的關(guān)鍵性前置要件，湖北路過(guò)江通道航評(píng)的順利獲批標(biāo)志著湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目又邁進(jìn)了重要一步。記者從湖北路過(guò)江通道建設(shè)指揮部獲悉，項(xiàng)目目前正在開展初步設(shè)計(jì)和各類相關(guān)專題研究工作。下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門抓緊開展相關(guān)工作，力爭(zhēng)湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目核準(zhǔn)早日完成，為后續(xù)工程建設(shè)順利推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。

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據(jù)介紹，湖北路過(guò)江通道工程位于長(zhǎng)江下游小黃洲河段，項(xiàng)目西起于和縣G347國(guó)道，沿規(guī)劃海峰路敷設(shè)，采用隧道方式依次穿越烏江水道、小黃洲及長(zhǎng)江主航道，東岸穿越雨山河后沿恒興路布設(shè)，于長(zhǎng)江路東側(cè)出地面，接線采用主線高架+地面輔道的快速化方案，終點(diǎn)止于G205國(guó)道（天門大道）東側(cè)，全長(zhǎng)約10.5km。

項(xiàng)目按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。根據(jù)公開的初步計(jì)劃，該項(xiàng)目總投資約91.69億元。

▲馬鞍山市綜合交通體系規(guī)劃（2021-2035年）資料圖

繼馬鞍山長(zhǎng)江大橋和在建的巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋后，湖北路過(guò)江通道將成為我市第三條過(guò)江通道。據(jù)透露，湖北路過(guò)江通道力爭(zhēng)在年內(nèi)開工建設(shè)，有望“十五五”期間建成通車。（圖片來(lái)源：馬鞍山發(fā)布微信號(hào)）