大皖新聞訊  5月29日，合肥市交通運輸局召開S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段特許經營項目溝通會，會議吸引了30余家建設投資企業前來。據悉，該項目擬采取BOT（建設-經營-移交）模式建設。

S11巢黃高速公路合肥至無為（石澗）段項目是省高速公路網“五縱十橫”縱二線（徐州-福州）組成部分，是G9912合肥都市圈環線東環南延，起點順接明巢高速夏閣西互通，終點與G4221滬武高速銜接，全長30.6公里。主線雙向四車道，設計時速120千米/小時。項目計劃2024年開工，工期4年。

該項目建成后安徽省內增加合肥、蕪湖區域內的一條南北全線貫通的快速通道，串聯起安徽省內淮北、宿州、蚌埠、合肥、蕪湖、黃山等多個城市節點，對于提升合肥全國性綜合交通樞紐地位、完善安徽省高速公路網絡布局、加快區域高速一體暢聯、加強G60科創走廊合蕪重要節點城市聯系、加快“兩圈兩帶一群”城鎮空間體系發展、服務巢湖市沿線產業發展具有重要意義。

下一步，合肥市交通運輸局將持續優化營商環境，對各建設投資企業的投資意向進行梳理匯總，加強推介和要素服務保障，推動項目早日落地。

大皖新聞記者  劉旸

編輯 王翠