大皖新聞訊    3月26日上午，大皖新聞記者乘坐池黃高鐵首趟試運行列車G55301次從黃山北站直達池州站。列車在8:37正式發車，9:19抵達池州站，整體用時42分鐘，途經黟縣東站、黃山西站、九華山站。記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，池黃高鐵預計4月底具備開通運營條件。

工作人員在黃山北站站臺等待試運行發車。

池黃高鐵起自池州站，途經池州市貴池區、青陽縣，黃山市黃山區、黟縣，終至黟縣東站，在黟縣東站與去年開通的杭昌高鐵相連，正線全長約125公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

由于本趟列車為首發試運行，在途徑黟縣東站、黃山西站、九華山站時并未停靠，行車用時只作為參考，開通后實際旅程用時以列車時刻表為準。

此前已有的合福高鐵從合肥南下，途徑巢湖、蕪湖、宣城后到達黃山，再向南駛向江西、福建，不經池州、安慶一線，而寧安高鐵則連接銅陵到池州、安慶一線，不與黃山地區鐵路線路相連。安慶、池州與黃山一直沒有直達高鐵，想要從池州乘高鐵前往黃山北，需要在銅陵、銅陵北或無為換乘，最快的中轉方案也要用時2時2分。池黃高鐵的開通，將大大縮短黃山與池州之間的距離。

透過車窗看沿途風景。

池黃高鐵串聯起了皖南的黃山、九華山、太平湖景區，是一條名副其實的黃金旅游線。

黃山西站位于黃山區興村，距黃山風景區西門15公里、北門14公里，距太平湖風景區15公里；九華山站位于池州青陽縣蓉城鎮牌樓村，距離九華山風景區約6公里。眼下正值油菜花開的時節，行車過程中時常途經大片的油菜花田。車窗上帶有徽式特色的窗花，將窗外風景框成了一幅幅畫作。

列車駛過黃山西站后兩分鐘就駛入了太平湖風景區，在太平湖特大橋上掠過時能夠飽覽太平湖風光。陰雨天氣更展現出徽州韻味，湖面與遠處半隱在霧中的山丘，天然構成一幅水墨畫。

首趟試運行列車駛過池黃高鐵太平湖特大橋。（陳蘇青 攝）

跟隨首發試運行列車的合肥客運段列車長吳倩告訴記者，她是土生土長的黃山人，池黃高鐵的開通對她的家鄉意義非凡。“我的家鄉有很多美食，比如著名的徽菜代表臭鱖魚，以及黃山燒餅、黃山茶干，都是我家鄉的特產。”除了推介自己的家鄉，吳倩還介紹了為大學生旅行特種兵們做的準備：“考慮到該條線路節假日期間學生客流較多，我們特別為學生客流做了一系列的旅游攻略，比如怎么購買門票、走哪條路線游玩風景更美等等，方便學生客流出行。”

大皖新聞記者 于源綺 攝影報道

編輯 許正文