大皖新聞訊     春節(jié)假期剛過，對于東航安徽分公司的乘務(wù)長李琳來說，這個假期她都在忙碌的工作中度過。今年是李琳職業(yè)生涯的第30個春運(yùn)。這些年，她從普通乘務(wù)員成長為乘務(wù)長，見證了安徽民航的發(fā)展。在她的眼中，如今春運(yùn)出行選擇乘飛機(jī)的旅客越來越多，春節(jié)全家人出去游玩的旅客也越來越多。

李琳在工作中

以前春運(yùn)旅客坐不滿  如今經(jīng)常通宵飛航班

1994年，19歲的李琳畢業(yè)后進(jìn)入東航安徽分公司，成為一名乘務(wù)員。“剛?cè)胄袝r，在駱崗機(jī)場，當(dāng)時有七架運(yùn)七，三架麥道82。運(yùn)七的機(jī)型老，一趟航班只能坐幾十名乘客。”李琳回憶剛?cè)肼毜那樾危菚r候合肥機(jī)場很小，航線也不多，“春運(yùn)人并不多，大部分都是商務(wù)出行和回家過年的旅客，經(jīng)常飛機(jī)都坐不滿。”

“后來機(jī)場搬到了新橋，航線也越來越多。”李琳說，這么多年感覺春運(yùn)變化很大，特別是今年春運(yùn)，因?yàn)槌鲂新每突鸨影嗟娘w機(jī)很多，“有通宵飛的航班，也有很早就要出發(fā)的航班。”她說，近幾年隨著出行旅客的增加，經(jīng)常會遇到通宵飛航班的情況。

越來越多的無陪兒童獨(dú)自乘坐飛機(jī)回家，也是近些年春運(yùn)很大的變化。“我們在服務(wù)上也有很多的改進(jìn)，更加細(xì)致貼心，像針對無陪兒童，會有專門的乘務(wù)員陪伴，對他們進(jìn)行空中生活記錄，包括飛行中用餐情況都會用照片形式發(fā)送給前來接機(jī)的父母親人。”李琳說，雖然父母親人不能跟孩子坐同一架飛機(jī)，但感覺他們就在身邊一樣。

李琳從剛?cè)胄芯头浅Ｏ矏圻@份工作。“因?yàn)樾r候看過《空中小姐》這部片子，特別羨慕能在藍(lán)天上飛來飛去。”李琳說，那時候父親出差經(jīng)常坐飛機(jī)，會帶給她好吃的飛機(jī)餐食。 如今，飛機(jī)餐食更加豐富多元了。“像春節(jié)期間會有一些節(jié)日的應(yīng)景食物。比如加配巧克力，小蛋糕等等。并且，旅客想要選擇什么餐食都能在手機(jī)上操作，非常方便。”

30年的從業(yè)生涯中，讓李琳印象深刻的還是有一年除夕，當(dāng)時她值乘的合肥到海口的航班，受大雪影響延誤，她和乘客在飛機(jī)上等候了四五個小時。當(dāng)飛機(jī)落地時，李琳很擔(dān)心延誤這么久，乘客會不會有意見，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大家都很理解，“乘客的理解和包容讓我非常感動”。李琳說，以前的準(zhǔn)點(diǎn)率沒有現(xiàn)在高，隨著民航的發(fā)展，準(zhǔn)點(diǎn)率也在不斷提高，旅客出行也更加便捷。

從飛回家過年到全家飛出去旅游

這幾年，李琳感受到春運(yùn)最明顯的變化：雖然出行的人越來越多，但目的地有了新變化。過去，春運(yùn)意味著返鄉(xiāng)團(tuán)圓，如今春運(yùn)旅途變得多元化，出門旅游反向春運(yùn)的旅客越來越多。航空公司會在合肥至哈爾濱、重慶、海口、三亞、新加坡、曼谷等熱門旅游地增加很多航班。

“以往到了大年三十就沒多少人坐飛機(jī)了，可現(xiàn)在很多人會選擇旅游過年。”李琳說，很多旅客拖家?guī)Э冢瑤е改福页鋈ヂ糜危衩磕甓己芑鸬摹氨┯巍薄昂u游”，甚至舉家出國旅游的也很多。而且，現(xiàn)在出行的旅客更講究乘坐的舒適感，像頭等艙、公務(wù)艙幾乎都是滿座。

這幾年，科技在出行中起到的作用也愈加明顯。“以前買票要到售票處，我們在市區(qū)也開設(shè)售票點(diǎn)，以前還有送票上門的服務(wù)；現(xiàn)在用手機(jī)一鍵操作就能買好票，選好座位，非常便捷。”李琳感慨說，即便是聯(lián)程的航線也能給旅客合理搭配好，幫旅客選擇最優(yōu)化的出行方式。特別是近幾年實(shí)現(xiàn)了電子票，無需打印登機(jī)牌，更加節(jié)約時間。“以前坐飛機(jī)，手里拿著登機(jī)牌、身份證和行李小票等憑證，生怕少了一張影響乘機(jī)。現(xiàn)在不一樣了，二維碼加身份證就能順利登機(jī)，太方便了！”李琳笑著說。

同大多數(shù)交通人一樣，節(jié)假日就是他們最忙碌的時候。工作30年來，李琳回家過的春節(jié)屈指可數(shù)，好在家人對她的工作非常支持，“父母幫我把孩子帶好，做好后盾。”除夕夜如果不能回家，李琳一定會等到航班落地后，給家人視頻報個平安。

大皖新聞記者  劉旸  （受訪者供圖）

編輯  張思平